آمار
| تعداد نشریات | 4 |
| تعداد شماره‌ها | 157 |
| تعداد مقالات | 1,854 |
| تعداد مشاهده مقاله | 1,011,704 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 787,315 |
بررسی ظرفیت باربری نهایی پی مرکب حلقوی پوسته‌ای در خاک دانه ای | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده ، انتشار آنلاین از تاریخ 23 خرداد 1396 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2017.12628.5235 | ||
| نویسندگان | ||
مجید کاظمی1؛ جعفر بلوری بزاز  2
| ||
| 1دانشجوی دکتری خاک و پی، دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| 2گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| چکیده | ||
| شکل پی به علت نحوه گسترش تنش در خاک زیر پی و تغییر در مکانیزم گسیختگی خاک، نقش تعیین‌کننده ای در ظرفیت باربری یک سیستم شالوده داراست. محدودیت منابع جهتگیری طراحیها را به استفاده از روشهای نوین به منظور بهره گیری از حداقل مصالح برای دستیابی به حداکثر کارآیی سوق داده است. هدف این تحقیق مطالعه و بررسی رفتار ژئوتکنیکی پی مرکب حلقوی پوسته ای و مقایسه آن با پی های حلقوی است. برای رسیدن به این منظور تعدادی آزمایش بر روی پی های مرکب حلقوی پوسته ای با زوایای پوسته مختلف به صورت مدلسازی آزمایشگاهی در سه حالت ماسه سست، متوسط و متراکم انجام شده است. برای بررسی اثر وجود تیر لبه و همچنین محل قرارگیری آن بر روی ظرفیت باربری پی مرکب، از دو نوع پی با زاویه پوسته 120 درجه با تیر لبه در دو ناحیه محیطی و میانی استفاده شده است. نتایج بدست آمده حاکی ازآن است که بار نهایی پی های مرکب بیشتر از پی حلقوی است و با افزایش زاویه پوسته، مقدار بار نهایی کاهش یافته است. همچنین بازدهی پوسته ها در خاکهای با تراکم کمتر مطلوبتر است. یک رابطه جهت پیش بینی ظرفیت باربری نهایی پی مرکب نیز ارائه شده است. با افزودن تیر محیطی به پی مرکب ضمن رفتار بهتر این پی ها در نشستهای لحظه گسیختگی، افزایش بازدهی پوسته در همه تراکم ها نسبت به پی مرکب فاقد تیر محیطی مشاهده شده است. بنابراین وجود پوسته و تیر لبه در پی حلقوی باعث بهبود و تقویت ظرفیت باربری نهایی گردیده است. | ||
| کلیدواژه ها | ||
| ظرفیت باربری؛ پی مرکب؛ پی پوسته ای؛ پی حلقوی؛ ماسه | ||
| موضوعات | ||
| پی های سطحی و صندوقه ای؛ مکانیک خاک و پی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Assessing the Ultimate bearing capacity of the composite shell annular foundation in cohesionless soil | ||
| نویسندگان [English] | ||
| MAJID KAZEMI, Jafar Bolouri Bazaz | ||
| چکیده [English] | ||
| The foundation shape effects on the stress distribution induced in the soil. Moreover, it has influence on the failure mechanism of the soil. For these reasons, it plays an important role in the ultimate load capacity of the foundation. Due to lack of materials, the new design methods attempts to utilize the least amount of material and achieve the maximum efficiency. If shell elements are employed in foundations, and the interaction effects are considered, their required cost can be reduced. This paper aims to compare the performance of the composite annular shell foundation with that of the annular one. For this purpose, the ultimate load capacity and the settlement of these foundations are experimentally modeled for various shell angles. Findings prove that the ultimate load capacity of the composite foundations are more than that of the annular one. Furthermore, it is observed that increasing the shell angle reduces the ultimate load capacity. Moreover, the shell efficiency factor is decreased by increasing the soil relative density. This phenomenon shows that the shells perform more appropriately in low-density soils. Additionally, a novel relation is proposed for predicting the ultimate load capacity of the composite shell. It is worth emphasizing that adding the edge beam to composite foundations improve its performance in settlements during failure. Moreover, the efficiency of foundations with edge beams is more than the ones without beam in soils with any density. Hence, usage of shells in annular foundation enhance its ultimate load capacity. | ||
| کلیدواژه ها [English] | ||
| Ultimate load capacity, Composite foundation, Shell foundation, Annular foundation, Sand | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 51 |
||
