پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 8 |
| تعداد شماره‌ها | 414 |
| تعداد مقالات | 5,478 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,010,417 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,299,921 |
تحلیل پارامتریک رفتارغیرخطی اعضای لولهای شکل تحت بار جانبی دینامیکی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 6، دوره 41، شماره 1، شهریور 1388، صفحه 55-63 اصل مقاله (717.45 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2009.215 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد رضا بهاری؛ بابک مهدی زاده رحیمی | ||
| چکیده | ||
| بررسی رفتار غیر خطی اعضای لوله ای شکل تحت تأثیر بار جانبی که بصورت دینامیکی وارد شود، موضوع مقاله حاضر است. با بررسی منحنی های نیرو – تغییر مکان مدل فرضی که توسط روشهای عددی بدست آمده مشخص شد که پارامترهای مختلف از جمله ضخامت، پیش بارگذاری محوری و شرایط انتهایی تاثیر بسزایی بر ظرفیت باقیمانده عضو لولهای تحت اثر ضربه جانبی دارد. بر این اساس روش مناسبی برای محاسبه ظرفیت باقیمانده عضو لوله ای شکل ارائه شده و نتایج در قالب یک نمودار با روشهای پیشین مقایسه شده است. تفاوت نتایج تحلیل شبه استاتیکی تحقیقات گذشته در این زمینه با نتایج دینامیکی در این تحقیق مقایسه و برای سنجش دقت مدل پیشنهادی، نتایج بدست آمده با نتایج موجود در مقالات و آزمایشات عملی در این زمینه مورد مقایسه قرار گرفته است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| اعضای لوله ای شکل؛ بار جانبی دینامیکی؛ رفتارغیرخطی؛ ظرفیت باقیمانده محوری؛ سازه های فراساحل | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Parametric Analysis of Nonlinear Behavior of Tubular Members under Lateral Dynamic Loads | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Mohammad Reza Bahaari؛ Babak Mehdizadeh Rahimi | ||
| چکیده [English] | ||
| Non-linear behavior of tubular members with axial pre-load is studied against dynamic lateral impact. Nonlinear behavior of these members would be due to material non-linearity (NLM) or geometric non-linearity (NLG). Study of the curves of load displacement of arbitrary tubular member by analytical solutions indicates that changes in parameters such as pipe thickness, magnitude of axial pre-loading, and end conditions of the member under study has significant affect on their residual strength subject to application of dynamic lateral impact. Based on this analysis, a reliable method for calculation of residual strength of tubular member is proposed. The results of the comparison between the two methods using quasi-static and dynamic analyses are shown in a diagram. In addition, to measure the reliability of the model it has been validated using available test results from the literatures. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Tubular members, Lateral dynamic load, nonlinear behavior, Residual strength, Offshore structures | ||
| مراجع | ||
|
[1]Smith, C.S, Somerille,W.L,Swan,J.W,(1983), " Comparison test on full-scale and small – scale tubular bracing members Including damage effect" Dept. of Energy, Report No OTC 8079. [2]Ellinas, C.P.(1984) " Ultimate strength of damaged tubular bracing member". ASCE , j. of structural Eng., Vol.110 , No.2, PP 245-259. [3]Ellinas,C.P.and S Valsgard ,(1985), " Collision and damage of offshore structure ".A state – of – the art , Proc. of the Forth International offshore Mechanics and Arctic Eng. Symposium American Society of Mechanical Engineers,Vol.112, No.2 PP 475-495. [4]Taby.j, Moan. T,(1985) " Collapse and residual strength of damaged tubular members ". 4th International Conference on Behavior of Offshore Structures, BOSS 85, Delft, The Netherlands. [5]Pacheco, L.A., Durkin, S., 1988. "Denting and collapse of tubular members": a numerical and experimental study. International Journal of Mechanical Sciences Vol.30, No.5, PP 317–331. [6]J. M. Ricles , W.B. Hamport, T E Gillum , (1992) , "Residual strength of damaged offshore steel tubular bracing ".Proc.24th Annual offshore technology Conference, OTC 6938. [7]Fatt, M.S.H., Wierzbicki, T., Moussouros, M., Koenig, J., (1996). "Rigid-plastic approximations for predicting plastic deformation of cylindrical shells subject to dynamic loading". Journal of Shock and Vibration,Vol.3, No.3, PP169–181. [8]Zeinoddini M, Harding JE, Parke GAR. "Dynamic behavior of axially pre-loaded tubular steel members of offshore structures subjected to impact damage".Ocean Engineering (1999);No.26,PP.963– 78. [9]Allan JD, Marshall J."The effect of ship impact on the load carrying capacity of steel tubes". Health safety Executive (1992);OTH90 317. [10]Frieze PA,Cho SR. "Impact damage and assessment of offshore tubulars". 25th Offshore Technology Conf,OTC 7152,pt.2,(1993);PP.193-200. [11]Harding, J., Onoufriou, T., 1995. "Behaviour of ring- stiffened cylindrical members damaged by local denting". Journal of Constructional Steel Research Vol.33, No.3, PP. 237–257. [12]Rambech JF, Dahl T. "Capacity of stiffened tubular cross section subjected to concentrated load impact from ship collision".13th Int. Conf.onOffshore Mechanics and Arctic Engng, (1994), No.1, PP.449-6. [13]Ricles, J.M., Lamport, W.B., Gillum, T.E., (1992). "Residual strength of damaged offshore steel tubular bracing". In:24th International Offshore Technology Conference, OTC 6938, pp. 585–595. [14]Suh, M.S., (1988). "Plastic analysis of dented tubes subjected to combined loading". Ph.D. thesis. Massachusetts Institute of Technology. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,931 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,146 |
||