پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 8 |
| تعداد شماره‌ها | 419 |
| تعداد مقالات | 5,514 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,253,004 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,422,849 |
بررسی عملکرد فن‌های کندانسور سیستم سرمایشی در سرعت‌های مختلف قطار شهری | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 9، دوره 51، شماره 2، خرداد و تیر 1398، صفحه 365-380 اصل مقاله (8.29 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2017.13254.5586 | ||
| نویسندگان | ||
| رضا ناطری بوری آبادی؛ نیکی رضازاده؛ مهدی دیمی دشت بیاض* | ||
| دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران | ||
| چکیده | ||
| در مطالعه حضر رفتار سیال به منظور ارزیابی اثرات جریان مخالف ناشی از حرکت قطار بر عملکرد فن‌های کندانسور سامانه سرمایشی مورد بررسی قرار می‌گیرد. در سرعت‌های مختلف قطار، پروفیل منحنی سرعت جریان خروجی از فن و همچنین تغییرات دمایی در محدوده فن مورد بررسی قرار گرفتند. در تحلیل عددی، معادلات ناویر استوکس و انرژی برای جریان درهم و تراکم ناپذیر و مدل توربولانسی k-ε نیز برای مدل سازی جریان درهم استفاده شده‌اند. نتایج به صورت تغییرات دما در محدوده فن، سرعت جریان فن و طول مؤثر که به عنوان معیاری برای میزان هدایت جریان خروجی از فن در خلاف جهت حرکت قطار می‌باشد در سرعت‌های مختلف قطار شهری گزارش شده‌اند. در سرعت‌های بالای قطار، سرعت منفی در فن و افزایش طول موثرمؤثر مشاهده شده اند. در حداکثر سرعت قطار، طول مؤثر بدون بعد در ارتفاع 10 و 20 سانتی متری به مقدار 528/0 و 952/0 می رسد. در انتها نیز پارامتری که بیانگر نسبت نرخ حرارتی به نرخ حرارتی ماکزیمم بیشینه می‌باشد در ارتفاع 10 سانتی متری تعریف می‌شود که مقدار آن در حداکثر سرعت قطار 88/5 درصد می‌باشد که دلیل کاهش این پارامتر غالب شدن جریان مخالف بر جریان فن بوده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| جریان مخالف؛ سیستم تهویه؛ کندانسور؛ تغییرات سرعت و دما؛ ظرفیت حرارتی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Investigation of the Cooling System Condenser Fans Performance at Different Speeds of Subway Train | ||
| نویسندگان [English] | ||
| R. Nazeri Boori Abadi؛ N. Rezazadeh؛ M. Deymi-Dashtebayaz | ||
| Department of Mechanical Engineering, Hakim Sabzevari University, Sabzevar, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| In the present work to evaluate the cross wind flow effects due to the subway train motion on efficiency of condenser fans in air conditioning system, the behavior of fluid have been studied. Velocity profiles in output fan, temperature variations at near fan were studied at different velocity of train. In numerical analysis, for the turbulent and incompressible flow, Navier-Stokes and energy equations and k‑ε turbulence model has been used for modeling of turbulent flow. Variations of temperature and velocity of outflow of the fan at horizontal and vertical directions and the effective length as outflow guidance of the fan in opposite direction of train at difference velocity of train have been reported. At high velocity of train, negative output velocity of the fan and high effective length have been observed. Dimensionless effective length in high velocity of train at height of 10 and 20 cm were obtained 0.528 and 0.951 respectively. Finally, a parameter that is heat transfer rate to maximum heat transfer rate at height of 10 cm is defined which maximum amount is 5.88 percent. Due to the prevailing crosswind flow on the outflow of the fan, this parameter reduces. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Cross wind flow, Air conditioning system, Condenser, Variation of temperature and velocity, Heat capacity | ||
|
سایر فایل های مرتبط با مقاله
|
||
| مراجع | ||
|
[1] A.M. Najib, M.Z. Abdullah, C.Y. Khor, A.A. Saad, Experimental and numerical investigation of 3D gas flow temperature field in infrared heating reflow oven with circulating fan, International Journal of Heat and Mass Transfer, 87 (2015) 49–58. [2] J. Stafford, E. Walsh, V. Egan, Local heat transfer performance and exit flow characteristics of a miniature axial fan, International Journal of Heat and Fluid Flow, 31 (2010) 952-960. [3] M. Mounesan, M. R. Talaee, H. molatefi, Investigation of effective parameters on critical ventilation velocity in underground tunnels, AmirKabir Jounrnal of Science & Research Mechanical Engineering, 48(1) (2016) 41-54. [4] M.A. Ardekani, M.A. Ranjbar, Field study on air flow pattern through radiator of heller dry cooling tower, Modares Mechanical Engineering, 13(11) (2014) 30-40. [5] M. Nasrabadi, D. Finn, Application of open cooling tower with radiant cooling for office space conditioning in temperate climate Modares Mechanical Engineering, Proceedings of the Second International Conference on Air-Conditioning, Heating and Cooling Installations, 16(13) (2016) 145-148. [6] Q. Wei, B. Zhang, K. Liu, X. Du, X. Meng, A study of the unfavorable effects of wind on the cooling efficiency of dry cooling towers, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 98 (1995) 633-643. [7] Y. Chen, F. Sun, H. Wang, N. Mu, M. Gao, Experimental research of the cross walls effect on the thermal performance of wet Cooling towers under crosswind conditions, Applied Thermal Engineering, 31 (2011) 4007-4013. [8] Y. Lu, Z. Guan, H. Gurgenci, Z. Zou, Windbreak walls reverse the negative effect of crosswind in short natural draft dry cooling towers into a performance enhancement, International Journal of Heat and Mass Transfer, 63 (2013) 162-170. [9] P. K. Mondal, S. Mukherjee, B. Kundu, S. Wongwises, Investigation of the crosswindinfluenced thermal performance of a natural draft counter flow cooling tower, International Journal of Heat and Mass Transfer, 85 (2015) 1049-1057. [10] M. Gao, F. Sun, N. Wang, Y. Zhao, Experimental research on circumferential inflow air and vortex distribution for wet cooling tower under crosswind conditions, Applied Thermal Engineering, 64 (2014) 93-100. [11] W. Wang, H. Zhang, P. Liu, Z. Li, J. Lv, W. Ni, The cooling performance of a natural draft dry cooling tower under crosswind and an enclosure approach to cooling efficiency enhancement, Applied Energy, 186 (2016) 333-346. [12] R.A. Waked, M. Behnia, The effect of windbreak walls on the thermal performance of natural draft dry cooling towers, Heat Transfer Engineering, 26 (2005) 50-62. [13] R.M. A. Abbasnejad, M. H. kayhani, Reducing wind effect on performance of natural draft dry cooling tower, Initial Thermal Power Plant conference, (2010). [14] M.H. Kayhani, R. Mohebbi, A. Abbasnejad, Numerical and Experimental Investigation of Wind Break Walls’ Effect on the Natural Draft Dry Cooling Tower’s Performance Under Wind Condition, Aerospace Mechanical, 4(4) (2009) 71-82. [15] M. Goodarzi, A proposed stack configuration for dry cooling tower to improve cooling efficiency under crosswind, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 98 (2010) 858-863. [16] M. Goodarzi, R. Ramezanpour, Alternative geometry for cylindrical natural draft cooling tower with higher cooling efficiency under crosswind condition, Energy Conversion and Management, 77 (2014) 243-249. [17] R.F. Huang, R.H. Hsieh, An experimental study of elevated round jets deflected in a crosswind, Experimental Thermal and Fluid Science, 27 (2002) 77-86. [18] M. Chen, H. Hsieh, Y. Ferng, B. Pei, Experimental observations of thermal mixing characteristics inT-junction piping, Nuclear Engineering and Design, 276 (2014) 107-114. [19] T. Lua, D. Attinger, S.M. Liu, Large-eddy simulations of velocity and temperature fluctuations in hot and cold fluids mixing in a tee junction with an upstream straight or elbow main pipe, Nuclear Engineering and Design, 263 (2013) 32-41. [20] Report of air conditioning system in subway train wagon, Chapter: 10. [21] Copeland Scroll ZR72KCE-TFD R407C 50 HZ, (2012). [22] B. Zargar, F. M. Kashkooli, M. Soltani, K. E.Wright, M. Khalid, Syed A. Sattar, Mathematical modeling and simulation of bacterial distribution in an aerobiology chamber using computational fluid dynamics, American Journal of Infection Control, 44 (2016) 127- 137. [23] D. Sui, S. S. Wang, J. R. Mao, T. Kim, T. J. Lu, Exit Flow Behavior of Axial Fan Flows With/Without Impingement, Journal of Fluids Engineering, 131 (2009). | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 881 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 977 |
||
