آمار
| تعداد نشریات | 4 |
| تعداد شماره‌ها | 75 |
| تعداد مقالات | 991 |
| تعداد مشاهده مقاله | 894,686 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 689,769 |
بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده ، انتشار آنلاین از تاریخ 30 بهمن 1395 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2017.11883.5099 | ||
| نویسندگان | ||
وحید رستمی  1؛ علیرضا شالچی2
| ||
| 1عضو هیات علمی | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش خاک و پی | ||
| چکیده | ||
| یک جدارة قائم از خاک یا دامنه‌های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبیل دیوار حائل، یکی از ابداعاتی است که جزو متنوع ترین و اقتصادی ترین مسائل بهسازی خاک محسوب می شود. علیرغم پژوهش های فراوان پیرامون تکنیک خاک مسلح در خصوص تغییر مکان جانبی سطح دیوار حائل و ظرفیت باربری پی نواری قرار گرفته بر روی دیوار حائل تحت شرایط همگنی خاک، مطالعات اندکی بر روی این گونه دیوارها در شرایط خاک لایه بندی شده صورت گرفته است. نتایج مطالعه حاضر نشان می دهد که در حالت کلی با افزایش تعداد مسلح کننده ها با فواصل مناسب در خاکریز چند لایه، تغییر مکان جانبی سطح دیوار کاهش و ظرفیت باربری پی نواری افزایش می یابد. همچنین بیشترین ظرفیت باربری پی ناشی از قراردادن ژئوگریدها در نسبت عمق 25/0 (U/B=0.25)حاصل می شود. نتایج نشان می دهد که با افزایش طول لایه ژئوگرید، ظرفیت باربری افزایش و تغییرمکان کاهش می یابد، که ناشی از جلوگیری از توسعه سطح گسیختگی می باشد، نسبت طول ژئوگرید4 (L/B=4) به عنوان مقدار بهینه استخراج شده است همچنین در شرایطی که ضخامت لایه ها بیشتر از عرض پی می شود عملا ظرفیت باربری تابع لایه اول می باشد. | ||
| کلیدواژه ها | ||
| خاکریز لایه بندی شده؛ دیوار حائل انعطاف پذیر؛ ژئوگرید؛ ظرفیت باربری پی نواری؛ تغییر مکان دیوار حائل | ||
| موضوعات | ||
| خاک مسلح؛ دیوار های حائل صلب و انعطاف پذیر | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Experimental Investigation of Bearing Capacity of Strip Footing Rest on Layered Soils Next to the Geogird Reinforced Retaining Walls | ||
| نویسندگان [English] | ||
| چکیده [English] | ||
| In general stable vertical or near-vertical soil embankments, natural and unnatural slopes near the roads can resist existing forces and when the stip loading act on near them, those can be unstable because of tension problem of soils, so increasing of tension resistance of soil is a very important problems in geotechniacal engineering. Despite numerous studies about the techniques of reinforced soil on lateral displacement of the retaining wall and bearing capacity of strip foundation located on the retaining wall under the soil homogeneity conditions, few studies have been carried out on these walls in the layered soil conditions. Therefore, some viewpoints and techniques are needed to evaluate the performance of these types of soil. There are different parameters which affect the bearing capacity of strip foundation and stability of the retaining wall. in order to investigate this case, a small-scale experimental model test was used. Considering problems related to modeling, the present paper studies the effect of embankment layering conditions adjacent to flexible retaining wall. For this purpose, several physical model tests were conducted under different conditions to study the effect of these parameters on the horizontal displacement of the wall and bearing capacity of strip foundation in reinforced and non-reinforced states. The results show that, in general, by increasing the number of reinforcement rods at appropriate intervals on the multi-layer embankment, the lateral displacement of the wall decreases and bearing capacity of strip foundation increases. Also, the optimal parameter values are derived in each case. | ||
| کلیدواژه ها [English] | ||
| Layered soil, flexible retaining wall, geogrid, bearing capacity of strip foundation, displacement of retaining wall | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 186 |
||
