بررسی تاثیر مقاومت کششی بخش الیاف بر مقاومت برشی پسماند جامد شهری | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 2، دوره 50، شماره 3، مرداد و شهریور 1397، صفحه 433-444 اصل مقاله (1.47 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2017.12575.5232 | ||
| نویسندگان | ||
| نادر شریعتمداری1؛ امیر حسین صادقپور* 2؛ امیرحسین کرم داد1؛ فرشاد دگمه چی1 | ||
| 1دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ،تهران، ایران | ||
| 2دانشکده معماری و هنر،دانشگاه کاشان، کاشان، ایران | ||
| چکیده | ||
| تحقیق حاضر به منظور ارزیابی تاثیر مقاومت کششی قسمت الیاف بر مقاومت برشی پسماند جامد شهری برای زباله مرکز دفن کهریزک تهران انجام شده است. بررسی مقاومت برشی نمونه های پسماند از طریق آزمایش های سه محوری بزرگ مقیاس در حالت تحکیم شده زهکشی نشده بر روی نمونه بازسازی شده زباله های تازه و سالخورده ( 9ساله) در شرایط مرکز دفن، انجام گردید. تحلیل و مقایسه نتایج روی نمونه های بازسازی شده زباله با دانسیته 11کیلو نیوتن بر متر مکعب در حالت بدون الیاف و دارای %12وزنی الیاف پلاستیکی انجام گرفت. برای مطالعه الیاف از جنس های مختلف کیسه های پلاستیکی نازک با سه محدوده مقاومت کششی 16 ،7و 21مگاپاسکال استفاده گردید که به صورت ورقه های با ابعاد 8*2/5سانتی متر با نمونه ها مخلوط گردید. نتایج نشان می دهد که بخش الیاف یکی از عوامل اصلی تامین کننده مقاومت برشی زباله بوده و با افزایش مقاومت کششی الیاف، مقاومت برشی توده افزایش می یابد، به طوری که با افزایش حدود 200درصدی مقاومت کششی بخش الیاف، تنش اضافی در نمونه ها تا بیش از 100درصد افزایش نشان می دهد. وجود الیاف پلاستیکی در نمونه ها باعث کاهش چسبندگی(C )و افزایش زاویه اصطکاک داخلی(Φ )نمونه ها شده و تاثیر آن در افزایش مقاومت برشی نمونه های سالخورده بیش تر از نمونه های تازه مشاهده می گردد. علاوه بر مقاومت کششی، خاصیت کشسانی و میزان تغییر شکل های قبل از گسیختگی بخش الیاف در رفتار توده زباله تاثیر گذار است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مقاومت برشی؛ زباله جامد شهری؛ ژئوتکنیک زیست محیطی؛ آزمایش سه محوری؛ الیاف؛ سالخوردگی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,328 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,928 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,787 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,543,705 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,081,547 |