بررسی مکانیزم خرابی رطوبتی در مخلوط های آسفالتی با استفاده از پارامترهای ترمودینامیک و طرح اختلاط | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 4، دوره 51، شماره 3، مرداد و شهریور 1398، صفحه 425-436 اصل مقاله (786.35 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2018.13580.5440 | ||
| نویسندگان | ||
| فریدون مقدس نژاد* 1؛ اسعدی محی الدین2 | ||
| 1دانشگاه صنعتی امیر کبیر | ||
| 2عمران،فنی مهندسی،دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات تهران،تهران،ایران | ||
| چکیده | ||
| خرابی رطوبتی در مخلوطهای آسفالتی از دست دادن مقاومت و دوام ناشی از حضور آب تعریف می شود. عدم ارتباط مکانیزم خرابی در آزمایشگاه و شرایط میدانی، عدم اندازه گیری خصوصیات موثر مواد و نقش آنها، عدم ارائه راهکار اصلاحی و سایر کمبودهای روش های آزمایشگاهی موجود برای تعیین حساسیت رطوبتی باعث شده است که محققین در سال های اخیر به فکر ارائه روش هایی بر پایه پارامترهای موثر در رخداد خرابی باشند. بر این اساس، این پژوهش تالشی برای ارائه مدل پیش بینی حساسیت رطوبتی با استفاده از پارامترهای ترمودینامیک و طرح اختلاط است که بتواند عملکرد مخلوط آسفالتی در برابر رطوبت را پیشبینی و تحلیل کند. 24 ترکیب مختلف مخلوط آسفالتی با استفاده از سه نوع سنگدانه با عملکرد مختلف در برابر رطوبت، دو نوع قیر و سه نوع افزودنی در پژوهش حاضر مورد بررسی قرار گرفتهاند. مولفه های انرژی آزاد سطحی قیر و سنگدانه به ترتیب با استفاده از روش قطره چسبان و دستگاه جذب همگانی اندازهگیری شدهاند. برای ارائه مدل پیشبینی عملکرد حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی از شبیه سازی شرایط طبق استاندارد T283 AASHTO استفاده و آزمایش مدول برجهندگی به صورت کشش غیرمستقیم در شرایط خشک و مرطوب انجام شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که استفاده از افزودنی های ضدعریان شدگی به طور کلی می تواند عملکرد مخلوط آسفالتی در برابر رطوبت را بهبود دهد اما نوع و درصد این افزودنی ها باید با توجه به نوع سنگدانه، نوع قیر و ویژگیهای طرح اختالط مخلوط آسفالتی تعیین شوند. بر اساس مدل ارائه شده می توان گفت پارامترهای انرژی آزاد پیوستگی، انرژی آزاد چسبندگی قیر-سنگدانه در شرایط خشک، قابلیت پوشش دهی سنگدانه توسط قیر، مساحت سطح ویژه سنگدانه ها و ضخامت ظاهری غشای قیر روی سطح سنگدانه به صورت مستقیم و انرژی آزادشده سیستم در هنگام رخداد عریانشدگی، درصد اشباع و نفوذپذیری مخلوط آسفالتی به صورت معکوس بر مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی تاثیر قابل توجه دارند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مخلوط آسفالتی؛ خرابی رطوبتی؛ آزمایش لاتمن اصلاحشده؛ مدول برجهندگی؛ انرژی آزاد سطحی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,321 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,414 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 459 |
| تعداد مقالات | 5,790 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,571,178 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,100,762 |