ارزیابی اثرات حفر تونل بر پاسخ لرزهای سطح زمین با استفاده از روش تفاضل محدود | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 9، دوره 51، شماره 1، فروردین و اردیبهشت 1398، صفحه 99-108 اصل مقاله (774.34 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2018.14012.5534 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد حسین خلج زاده1؛ محمد آزادی* 2 | ||
| 1گروه مهندسی عمران، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران | ||
| 2گروه مهندسی عمران، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین ایران | ||
| چکیده | ||
| با افزایش روزافزون جمعیت شهری و ایجاد مشکلات ترافیکی، لزوم استفاده از فضاهای زیرزمینی در بخش حملونقل اجتنابناپذیر است. تحقیقات اخیر نشان دادهاست که پاسخ لرزهای سطح زمین بر روی تونلها، میتواند از حرکت میدان آزاد در طول زلزله متفاوت باشد و الگوی انتشار امواج لرزهای را تغییر دهد و باعث تغییر در پاسخ زمین و پی ساختمآنها شود. با این حال تا کنون این تاثیرات در آییننامههای لرزهای برای طراحی سازههای سطحی لحاظ نشدهاست. در این تحقیق به روش تفاضل محدود با استفاده از نرمافزار FLAC 2D به بررسی اثرات حفر تونل بر روی تقویت امواج زلزله در سطح زمین پرداخته شدهاست. با مدلسازیهای عددی صورت گرفته، تاثیر سرعت موج برشی خاک تحت امواج هارمونیک با فرکانس و دامنههای متفاوت در دو حالت با حضور تونل و میدان آزاد بررسی شدهاست. نتایج بررسیها نشان میدهد که سختی خاک و پوشش تونل و همچنین محتوای فرکانسی امواج، تاثیر بسزایی در پاسخ زمین میگذارد و میتواند حداکثر شتاب سطح زمین را در شرایط امواج هارمونیک تا حدود 3/1 و با اعمال شتابنگاشت زلزله بم تا 7/1 برابر افزایش دهد. اثر حضور تونل تا فاصله 15 برابر شعاع آن بوده است و در فواصل بیشتر بیتاثیر میشود. ضرایب بدست آمده برای بزرگنمایی پاسخ زمین میتواند در پهنهبندی لرزهای مناطق شهری و برای طراحی لرزهای سازههای سطحی در محدوده تحت تاثیر تونل، مورد استفاده قرار گیرد | ||
| کلیدواژهها | ||
| تونل؛ پاسخ لرزهای زمین؛ تفاضل محدود؛ تقویت امواج زلزله؛ FLAC 2D | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,348 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,664 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,377,351 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,936,885 |