ارائهی یک سیستم روانکاری نوین جهت بهبود خواص مکانیکی تیتانیوم فوقریزدانه تولید شده به روش پرسکاری گرم در کانال همسان زاویهدار | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 8، دوره 51، شماره 5، آذر و دی 1398، صفحه 1047-1056 اصل مقاله (1.79 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2018.13851.5737 | ||
| نویسندگان | ||
| حامد مقصودلو1؛ مهدی گردویی* 2؛ سیدهادی قادری3 | ||
| 1دانش آموخته مهندسی مکانیک ، کارشناسی ارشد ساخت وتولید | ||
| 2دانشکده مهندسی مکانیک و مکاترونیک، دانشگاه صنعتی شاهرود | ||
| 3دانشگاه صنعتی شاهرود- دانشکده مهندسی مکانیک و مکاترونیک | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش، پرسکاری گرم تیتانیوم خالص درجه 2 در کانال همسان زاویهدار یا ایکپ مورد مطالعه قرار گرفت. طراحی جدید قالب با زاویه کانال 90 درجه مشکل جریان ناخواسته فلز بین دو کفه قالب، افزایش شدید نیرو و گیرکردن قطعه را برطرف کرده است. پس از سعی و خطا، مشخص شد بهترین مکانیزم روانکاری، استفاده همزمان فویل مس و روانکار مولیبدن دیسولفاید است. در این شرایط عملیات ایکپ در دمای 260 درجه سانتیگراد تا چهار مرحله با موفقیت انجام شد. بر روی نمونههای موفق، آزمون کشش اجرا و مشخص شد پس از چهار مرحله پرسکاری، استحکام کششی نهایی % 57 افزایش و کاهش سطح مقطع تنها % 14 افت داشته است. در نهایت با کم کردن دمای فرآیند و استفاده از سیستم روانکاری مناسب، استحکام کششی نهایی به 799 مگاپاسکال رسید که از مقادیر گزارش شده در پژوه شهای مشابه بیشتر است. بررسی ریزساختار و رفتار شکست تیتانیوم ایکپ شده، به کمک تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام و نتایج نشان داد اندازه دانه نمونه از مقدار متوسط اولیه 18385 نانومتر پس از 4 مرحله ایکپ به 729 نانومتر رسید. همچنین تصاویر مقطع شکست پس از چهار مرحله ایکپ، ایجاد حفرههای ریز، کم عمق و با توزیع یکنواخت را که نشاندهنده همگن شدن ساختار است، مشخص نمود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ایکپ گرم؛ فشردن در کانال همسان زاویهدار؛ تیتانیوم خالص تجاری گرید 2؛ مواد فوق ریزدانه | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,024 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,374 |
||