آمار

تعداد نشریات7
تعداد شماره‌ها410
تعداد مقالات5,457
تعداد مشاهده مقاله5,871,587
تعداد دریافت فایل اصل مقاله5,230,762
میرسلیم, سید مصطفی, کرباس فروش‌ها, مجید, پریور, امیرحسین, شرقی, پیمان. (1389). تحلیل گرما پویایی روند تغییرات زوایای گشودگی سامانه زمان بندی متغیر پیوسته دریچههای موتور ملی. نشریه مهندسی عمران امیرکبیر, 42(2), 1-8. doi: 10.22060/mej.2010.298
سید مصطفی میرسلیم; مجید کرباس فروش‌ها; امیرحسین پریور; پیمان شرقی. "تحلیل گرما پویایی روند تغییرات زوایای گشودگی سامانه زمان بندی متغیر پیوسته دریچههای موتور ملی". نشریه مهندسی عمران امیرکبیر, 42, 2, 1389, 1-8. doi: 10.22060/mej.2010.298
میرسلیم, سید مصطفی, کرباس فروش‌ها, مجید, پریور, امیرحسین, شرقی, پیمان. (1389). 'تحلیل گرما پویایی روند تغییرات زوایای گشودگی سامانه زمان بندی متغیر پیوسته دریچههای موتور ملی', نشریه مهندسی عمران امیرکبیر, 42(2), pp. 1-8. doi: 10.22060/mej.2010.298
میرسلیم, سید مصطفی, کرباس فروش‌ها, مجید, پریور, امیرحسین, شرقی, پیمان. تحلیل گرما پویایی روند تغییرات زوایای گشودگی سامانه زمان بندی متغیر پیوسته دریچههای موتور ملی. نشریه مهندسی عمران امیرکبیر, 1389; 42(2): 1-8. doi: 10.22060/mej.2010.298

تحلیل گرما پویایی روند تغییرات زوایای گشودگی سامانه زمان بندی متغیر پیوسته دریچههای موتور ملی

نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر
مقاله 1، دوره 42، شماره 2، مهر 1389، صفحه 1-8    اصل مقاله (685.39 K)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2010.298
نویسندگان
سید مصطفی میرسلیم1؛ مجید کرباس فروش‌ها2؛ امیرحسین پریور* 3؛ پیمان شرقی2
1استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر
2کارشناس ارشد شرکت ایپکو؛ کیلومتر 6 جاده مخصوص کرج شرکت ایپکو
3نویسنده مسئول و دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
 سامانهٔ زمان بندی متغیر پیوستهٔ دریچه ها یا سامانهٔ زبمپ وظیفه ٔتغییر مداوم زمان گشودگی دریچه ها را به عهده دارد. این سامانه در موتور ملی بر روی میل بادامک هوا قرار گرفته است. در این مقاله به تحلیل گرما پویایی روند تغییرات زوایای انتخابی گشودگی دریچه که بر حسب دور و بار موتور تغییر می­کند٬ پرداخته می­شود. زوایای گشودگی  در دو حالت گاز سوز و بنزین سوز و با انتخاب نقطه ٔ بهینه بر اساس داده های حاصل از آزمون موتور بدست آمده است و این مقاله به تحلیل دما پویایی علت این انتخاب می­پردازد.
کلیدواژه‌ها
زبمپ؛ تأخیر؛ پیشی؛ همپوشانی؛ بازگردانی داخلی دود
عنوان مقاله [English]
Thermodynamic Analysis Of Variation Of Opening Angles Of Continuous Variable Valve Timing System
نویسندگان [English]
S.Mostafa Mirsalim1؛ Majid Karbasforushha2؛ Amirhossein Parivar3؛ Peyman Sharghi2
چکیده [English]
Continuous Variable Valve Timing System or CVVT has a duty of variation of continuous open timing of the valves. This system has been put on the intake camshaft in EF7 engine. In this article, thermodynamic analysis of variation for open selective angles of valve according to variation of engine speed and load has been investigated. Opening angles in two state of gas and gasoline fuel by selecting of best point on the basis of data results of engine test has been achieved and this article analyses of the cause of this selection from thermodynamic point of view.
کلیدواژه‌ها [English]
CVVT, Retard, Advance, Overlap, Internal Exhaust Gas Recirculation
مراجع

[1] دکتر اخلاقی مهدی ; "طراحی موتورهای پیستونی ". انتشارات بهرام 1363

[2] مهندس میرسلیم سیدمصطفی; کشاورزیان محسن;" زمانبندی متغیر دریچه ها" دانشگاه صنعتی . امیرکبیر مقاله درس موتورهای پیشرفته 1386

[3] able Valve Actuation2002/SAE SP-1692

[4] modynamic Analysis Of Variable Valve Timing Influence On SI Engine Efficiency/ Davide moro & Fabrizio Ponti / University of Bolonga Italy / SAE Technical Papers /2001-01-0667

[5] g he 2nd Law Of Thermodynamics to Obtimize Variable Valve Timing for Maximizing Torque in a Thottled SI Engine/T.Kohany&E.Sher/Ben Gurion University/ SAE Technical Papers/1999-01-0328

آمار
تعداد مشاهده مقاله: 1,975
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,323


سامانه مدیریت نشریات علمی. طراحی و پیاده سازی از سیناوب