ارزیابی عملکرد لرزهای پلهای قابی شکل فولادی و مقایسه با شاخصهای خرابی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 12، دوره 51، شماره 4، مهر و آبان 1398، صفحه 757-766 اصل مقاله (542.14 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2018.10095.4825 | ||
| نویسندگان | ||
| علیرضا رهایی* 1؛ علی میرزازاده2؛ نگین صادقی3 | ||
| 1دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| 2دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| 3دانشکده عمران و محیط زیست,دانشگاه امیرکبیر,تهران,ایران | ||
| چکیده | ||
| ارزیابی آسیب پذیری و بهسازی لرزهای پل ها به عنوان شریان های حیاتی از اهمیت زیادی برخوردار است. در سال های اخیر روش های طراحی بر اساس عملکرد در پل ها مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. در این مقاله پس از بررسی روش های پیشنهادی جهت ارزیابی عملکرد لرزهای پل ها، ابتدا مدلی آزمایشگاهی از پایه های قوطی شکل یک پل فولادی به منظور اعتبار سنجی مورد تحلیل قرار گرفته و با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است. سپس بر اساس مشخصات یک پل واقعی، تعدادی مدل پل برای انجام مطالعات پارامتری طراحی شده است. پل مذکور از نوع پیوسته و از لحاظ زیرسازه دارای قاب های فولادی خمشی در راستای طولی است. در ادامه ضمن ارزیابی سطوح عملکردی پل ها، نتایج به دست آمده با شاخص های خرابی مقایسه شده و اختلاف مشخصات سازه ای در هر سطح عملکردی با شاخص های خرابی نشان داده شده است. برای تحلیل مدل ها از روش تحلیل استاتیکی غیرخطی و به منظور بررسی خسارات از شاخص های سختی مؤثر، انرژی و پارک-آنگ استفاده شده است. از جمله نتایج به دست آمده میتوان به عدم وابستگی شاخص ها به تغییرات هندسه سازهها، تطبیق زیاد نتایج شاخص خرابی پارک- آنگ با شاخص انرژی به دلیل استفاده از مفهوم مشترک انرژی و نتایج دقیق تر شاخص خرابی انرژی در سطوح عملکردی مختلف اشاره نمود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| آسیب پذیری؛ عملکرد لرزهای؛ پل فولادی؛ تحلیل استاتیکی غیر خطی؛ شاخص خرابی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,835 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,768 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,780 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,504,177 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,048,949 |