مقایسهای بر نقش خنککاری و روانکاری انواع سیالات برشی در فرایند میکروفرزکاری | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 6، دوره 52، شماره 3، خرداد 1399، صفحه 605-618 اصل مقاله (1.96 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2017.12859.5451 | ||
| نویسندگان | ||
| حامد رضائی1؛ محمدحسین صادقی* 2؛ حسن خسروآبادی3 | ||
| 1دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 2تربیت مدرس*مهندسی مکانیک | ||
| 3مدیریت تعمیرات، شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی، عسلویه، ایران | ||
| چکیده | ||
| میکروفرزکاری یکی از مهمترین فرایندهای ساخت قطعات مینیاتوری است که امروزه کاربرد گستردهای در صنایع مختلف پیدا کردهاند. به مانند سایر فرایندهای ماشینکاری، از سیالهای برشی برای خنککاری و روانکاری در میکروفرزکاری استفاده میشود با این تفاوت که به علت کوچکی ناحیه برش در مقیاس میکرو، استفاده از آنها با مشکلاتی همراه است. در این تحقیق، اثر سیستمهای روانکاری/خنککاری مختلفی همچون شرایط خشک، تر و روانکاری کمینه بر مشخصههایی از فرایند نظیر سایش میکرو ابزار و کیفیت سطح مورد ارزیابی قرار گرفته است. در مورد روانکاری کمینه، از دو روش پاشش تک نازله و دو نازله استفاده و با یکدیگر مقایسه شدهاند. آزمایشها با استفاده از میکرو ابزارهای دو پره به قطر 8/0 میلیمتر بر روی آلیاژ تیتانیومی Ti6Al4V انجام گرفت. نتایج نشان از نقش برجسته سیستم روانکاری کمینه در هر دو عمل روانکاری و خنککاری داشته است. همچنین، شرایط تر نقش مؤثری در خنککاری ایفا نکرد. در نهایت، بکارگیری روانکاری کمینه در مقایسه با دو نوع دیگر خشک و تر، موجب سایش کمتر میکرو ابزار و بهبود کیفیت سطح شده و در این میان استفاده از سیستم پاشش دو نازله عملکرد مؤثرتری در میکروفرزکاری این آلیاژ داشته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| میکروفرزکاری؛ آلیاژ تیتانیوم؛ روانکاری؛ خنککاری؛ کیفیت سطح | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,150 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,520 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,383,937 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,941,978 |