پیشنهاد معیار گسیختگی ژئوتکنیکی ریزشمعهای خودحفار بر اساس نتایج آزمایشهای بارگذاری استاتیکی تمام مقیاس | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 13، دوره 52، شماره 4، تیر 1399، صفحه 919-934 اصل مقاله (2.8 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2018.15093.5827 | ||
| نویسندگان | ||
| محمدعلی فخارنیا1؛ حامد بایسته* 2 | ||
| 1گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران | ||
| 2مهندسی عمران، دانشگاه قم | ||
| چکیده | ||
| دردهه اخیر استفاده از ریزشمعهای خودحفار افزایش چشمگیری داشته است. این ریزشمعها باتوجه به روش اجرا، زمان و هزینه را کاهش داده و علاوه بر تسلیح خاک، همزمان سبب بهسازی خاک نیز میگردند. باوجود افزایش استفاده از این ریزشمعها، مطالعات اندکی درخصوص عملکرد آنها خصوصا تعیین ظرفیت باربری، تدوین معیارهای گسیختگی و تفسیر آزمونهای بارگذاری صورت گرفته است. در این تحقیق 22 ریزشمع خودحفار با روش تزریق همزمان در طول ها و خاک های متفاوت اجرا و آزمونهای بارگذاری کششی و فشاری تمام مقیاس بر روی آنها انجام شده است. سپس با استفاده از شش معیار گسیختگی متداول در ارزیابی باربری شالوده های عمیق، به تشریح عملکرد و ظرفیت باربری این نوع ریزشمعها پرداخته شدهاست. درادامه با استفاده از روابط ریاضی و فرضیات موجود در خصوص منحنیهای بارگذاری- جابجایی و همچنین با استفاده از مدلسازی عددی منحنی های بار-نشست، نتایج آزمایش میدانی تا حد گسیختگی ژئوتکنیکی توسعه داده شده است. نتایج نشان میدهد از آنجا که قطر و مقاومت باند حاصل در ریزشمع های خودحفار بیش از فرضیات تئوری میباشد، معیارهای گسیختگی موجود برای تفسیر نتایج بارگذاری ریزشمعهای خودحفار مناسب نبوده و افزایش مقاومت جداره و کاهش طول الاستیک را درنظر نمیگیرند. براین اساس با استفاده از اطلاعات به دست آمده از اعمال معیارهای گسیختگی، توسعه نتایج آزمایشهای بارگذاری و بررسی اثر کوتاه شدگی الاستیک در آزمون بارگذاری، رابطهای جهت تعیین بارگسیختگی ریزشمعهای خودحفار مبتنی بر روش متعارف دیویسون ارائه شده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ریزشمع خودحفار؛ بارگذاری استاتیکی؛ معیار گسیختگی؛ تمام مقیاس | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,362 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,196 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,785 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,519,447 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,060,538 |