بررسی تجربی اثر فرکانسکاهشیافته بر توزیع فشار سطح پایین ایرفویل فوق بحرانی در حرکت توقف ناگهانی حین نوسان و سپس برگشت | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 15، دوره 52، شماره 4، تیر 1399، صفحه 971-984 اصل مقاله (2.35 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2018.14636.5901 | ||
| نویسندگان | ||
| زهرا اسلامی حقیقت1؛ علیرضا داوری* 2؛ محمدرضا سلطانی3 | ||
| 1دانشگاه آزاد علوم و تحقیقات | ||
| 2گروههوافضا- دانشکده مکانیک و هوافضا- دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات | ||
| 3استاد/دانشگاه صنعتی شریف | ||
| چکیده | ||
| در این تحقیق، تأثیرات فرکانسکاهشیافته، مدت زمان توقف و زاویه توقف بر توزیع فشار سطح زیر بال با مقطع ایرفویل فوق بحرانی نازک، در حرکت توقف ناگهانی حین نوسان و سپس برگشت بررسی میشود. این آزمایشها در تونل باد مادون صوت، در زاویه حمله متوسط و دامنه حرکت ثابت و با محدوده فرکانسکاهشیافته 01 / 0 تا 12 / 0 انجام میشود. زوایای توقف مورد نظر در حالت بالارونده و در 3 محدوده زیر، نزدیک و بالای واماندگی استاتیکی انتخاب میشوند. توزیع فشار انتهای سطح پا یین ایرفویل در همه زوایای حمله زیر واماندگی استاتیکی، از یک چهارم انتهای وتر به بعد، کاملأ یکسان بوده اما در زوایای حمله بالاتر x ، یکسان میباشد. نتایج دینامیکی نشان از واماندگی استاتیکی، توزیع فشار ناحیه ابتدایی زیر ایرفویل از لبه حمله تا 15 / x/c =0 میدهند رفتار توزیع فشار موقعیتهای زیر ایرفویل در هر سه زاویه توقف و در همه فرکانسهای کاهشیافته و همچنین مدت زما ن x کاملأ یکسان بوده و بالاتر از مقدار فشار در زاویه حمله صفر درجه استاتیک است اما رفتار c توقف متفاوت، تا موقعیت 70 / 0=x/c متفاوت گردابههای گرتل ر زمانمند در زوایای توقف مختلف، باعث ایجاد رفتارهای کاملأ غیر مشابه در توزیع فشار 30 درصد انتهای سطح پا یین زیر ایرفویل میباشد، این نتایج به صورت کیفی ارائه شده است. در زاویه توقف بالای واماندگی استاتیکی و در پایینترین فرکانسکاهشیافته، پدیده واماندگی دینامیکی مشاهده میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| فرکانسکاهشیافته؛ ایرفویل فوق بحرانی؛ واماندگی استاتیکی؛ واماندگی دینامیکی؛ گردابههایگرتلر | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 813 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,165 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,772 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,413,656 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,973,875 |