بررسی ستونهای دایرهای دو جداره فولادی پر شده با بتن تحت بار محوری فشاری | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 6، دوره 53، شماره 2، اردیبهشت 1400، صفحه 479-494 اصل مقاله (3.09 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2019.15430.5918 | ||
| نویسندگان | ||
| امیر مختاری1؛ حمید صابری* 2؛ وسام کلمی زاده3؛ وحید صابری2 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه ایوانکی، سمنان ایران | ||
| 2استادیار دانشکده عمران دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران | ||
| 3دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران | ||
| چکیده | ||
| ستونهای مرکب دو لایه نیز از خانواده ستونهای مرکب CFDSTمیباشد که از دو جداره فولادی دایره تشکیل شده و بهصورت هممرکز مونتاژ میگردد و بین این دو جداره با بتن پر میگردد. در این نوع از ستونها اثر مهم بتن این است که کمانش موضعی جداره فولادی را به تأخیر میاندازد و خود بتن در حالت محصور شدگی قادر است کرنشها و تنشهای بالاتری را نسبت به حالت غیر محصورشدگی تحمل کند. از مزایای ستونهای مرکب دو لایه نسبت به ستونهای مرکب تک لایه میتوان به وزن کمتر ستونهای مرکب دولایه، شکلپذیری بیشتر و تحمل نیروهای محوری بیشتر اشاره کرد. رفتار این ستونها تحت بار محوری خالص مورد توجه است لذا بررسی رفتار ستونهای مرکب دو لایه تحت اثر بار محوری برای رفتار نزدیک به واقعیت این ستونها از اهمیت ویژهای برخوردار خواهد بود. در این مقاله ظرفیت ستونهای دو جداره فولادی پر شده با بتن با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS تحت اثر فشار محوری بررسی شدهاست. در این تحقیق با تغییر پارامترهای ضخامت لایهها و قطر هسته داخلی و وجود و عدم وجود بتن درون هسته، مقاطع با یکدیگر مقایسه گردیدند. بررسیها نشان دادند که ستونهای دایرهای با افزایش قطر هسته به طور حتم ظرفیت باربری هاآنها نیز افزایش نمییابد و پارامتر موثر در این مسئله نسبت ضخامت به قطر میباشد. در بحث وجود و عدم وجود بتن در هسته، مسئله محصورشدگی نتیجهی مهمی داشته و در نمونههایی که بتن هسته موجود بوده ظرفیت مقاطع افزایش یافته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ستونهای دو جداره پر شده با بتن؛ بار محوری؛ ستونهای دایرهای؛ روش اجزاء محدود؛ آباکوس | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,973 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,657 |
||