توسعه مدل ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز تحت بارهای ترمومکانیکی در چارچوب مکانیک آسیب محیط پیوسته | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 20، دوره 52، شماره 10، دی 1399، صفحه 2951-2966 اصل مقاله (1.71 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2019.15921.6229 | ||
| نویسندگان | ||
| بیژن محمدی* 1؛ سیدعلی هاشمی تبار2 | ||
| 1دانشگاه علم و صنعت ایران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای ارزیابی عمر خستگی-خزشی پره توربین گاز است. اجزای ناحیه داغ یک توربین گاز که شامل بخش توربین و محفظه احتراق است، تحت بارهای حرارتی و مکانیکی در اثر مکانیزمهای خستگی و خزش دچار آسیب میشوند. آسیب بهصورت توامان رخ میدهد، لذا لازم است اثرات آنها و برهمکنش این دو مکانیزم درکنارهم مورد توجه قرارگیرد. به منظور دستیابی به این هدف، مدل ویسکوپلاستیک چبوش که قابلیت مدلسازی رفتار آلیاژهای نیکل را داراست بهکار گرفته میشود. روابط رشدآسیب خستگی و خزشی ارائه شده توسط چبوش وکاچانوف به مدل ویسکوپلاستیک اضافه شده ودر نهایت مدل کامل بدست آمده توسط یومت به نرمافزارالمان محدودآباکوس معرفی میشود.صحتسنجی کدتوسعه داده شده درتحلیل وارزیابی عمر یک هندسه ساده بررسی خواهد شد. فرایندارزیابی عمر برای یک نمونه پره از طبقه انتهایی یک توربین کم فشار تحت بارهای ترمومکانیکی انجام شده و متناسب با آسیبهای خستگی و خزشی ایجاد شده در پره،عمر آن بهصورت میزان ساعات کارکرد، تعداد دفعات روشن شدن توربین و ساعات عملکردی معادل بیان و بحث میشود. مقایسه نتایج حاصل از این تحلیل با میزان عمر معمول پرههای توربین در این کلاس کاری نشانگرکاربردی بودن این مدل و روش بهکار گرفته شده میباشد | ||
| کلیدواژهها | ||
| ارزیابی عمر؛ توربین گاز؛ ترمومکانیکی؛ مکانیک آسیب محیط پیوسته؛ ساعات عملکردی معادل | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,234 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,827 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,785 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,519,592 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,060,629 |