بررسی عددی تاثیر ژئوگرید بر ظرفیت باربری نهایی پی نواری تحت بار خارج از مرکز و تعیین چیدمان بهینه لایههای مسلح کننده | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 10، دوره 52، شماره 12، اسفند 1399، صفحه 3109-3124 اصل مقاله (2.1 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2019.16233.6162 | ||
| نویسندگان | ||
| مسعود رابطی مقدم* 1؛ جهانپور منفرد2؛ منصور پرویزی1 | ||
| 1استادیار، دکتری ژئوتکنیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یاسوج، یاسوج، ایران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یاسوج، یاسوج، ایران | ||
| چکیده | ||
| در مطالعه حاضر به بررسی اثر ژئوگرید بر ظرفیت باربری پی نواری واقع بر خاک ماسهای، تحت بار قائم با خروج از مرکزیت با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود PLAXIS 2Dپرداخته شده است. بدین صورت که، پس از صحتسنجی مدل عددی، تاثیر پارامترهایی نظیر میزان خروج از مرکزیت بار قائم، مقدار بار قائم اعمال شده، تعداد و چیدمان لایههای مسلح کننده بر ظرفیت باربری نهایی پی نواری مطالعه شده است. نتایج حاصل از آنالیزها در قالب نمودارهای بدون بعد ترسیم و بر اساس آن عمق بهینه قرارگیری نخستین لایه ژئوگرید از کف پی، فواصل قائم لایههای مسلح کننده از هم، تعداد و چیدمان بهینه لایههای مسلح کننده ژئوگرید تعیین گردیده است. نتایج تحلیلها نشان میدهد که، با افزودن لایههای ژئوگرید ظرفیت باربری پی تحت بار خارج از مرکز افزایش قابل توجهی مییابد. میزان این اثرگذاری، تابع چیدمان لایهها و میزان خروج از مرکزیت بار میباشد. در حالت چیدمان بهینه، موقعیت لایههای ژئوگرید بستگی به تعدادلایهها داشته و ترتیب ثابتی برای آنها در عمق وجود ندارد. همچنین تعداد بهینه لایههای مسلح کننده برای حصول بیشترین ظرفیت در حالت بار خارج از مرکز در مطالعه حاضر برابر 4 لایه به دست آمد که به ترتیب لایههای اول، دوم، سوم و چهارم در فواصل بهینه 0/5 ،0/7 ،0/3 و 0/9 متری از کف پی قرار میگیرند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ظرفیت باربری؛ پی نواری؛ ژئوگرید؛ بارگذاری با خروج از مرکزیت؛ چیدمان بهینه ژئوگریدها | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,344 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,915 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 453 |
| تعداد مقالات | 5,756 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,322,497 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,855,016 |