بررسی تجربی استحکام بین لایه ای در چند لایه الیاف/فلز اصلاح شده با الاستومر در ضربات سرعت بالا و پایین و بارگذاری خمشی شبه استاتیکی | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 19، دوره 52، شماره 10، دی 1399، صفحه 2931-2950 اصل مقاله (2.2 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2019.16385.6358 | ||
| نویسندگان | ||
| محمدامین زارع زاده مهریزی1؛ علیرضا طاهرزاده فرد2؛ غلامحسین لیاقت* 3؛ حامد احمدی2؛ یاور عنانی4؛ امین خدادادی2؛ سیده سمانه آسمانی5 | ||
| 1طراحی کاربردی،دانشکده مکانیک،دانشگاه تربیت مدرس،تهران،ایران | ||
| 2طراحی کاربردی، دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 3طراحی کاربردی، دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، ایران، تهران | ||
| 4پژوهشگر پسا دکترا، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 5طراحی کاربردی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| با توجه به نیاز روز افزون به سازههای مقاوم در برابر بارهای ضربهای، چندلایههای هیبریدی مورد توجه ویژه قرار گرفتهاند. همچنین به منظور رسیدن به مقاومت مناسب، سفتی بالا و ظرفیت جذب انرژی بالا، چسبندگی بین لایههای مختلف این نوع سازهها اهمیت فراوانی دارد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی استحکام بین لایهای در فصل مشترک لایه آلومینیوم،لایه کامپوزیت شیشه اپوکسی و لایه لاستیک طبیعی تحت بارگذاریهای ضربهای سرعت پایین، ضربه با سرعت بالا و شبه استاتیک است. سازهای که در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفته است شامل چهارلایه با جنسهای مختلف میباشد که عبارتاند از: دو لایه آلومینیوم به عنوان لایههای خارجی و کامپوزیت با شش لایه شیشه/اپوکسی و یک لاستیک طبیعی بین دولایه آلومینیوم. برای رسیدن به بهترین چسبندگی و کمترین جدایش بین لایهای در اثر بارگذاریهای مختلف، سه نوع چسب مختلف شامل کموزیل ۲۲۲ ،بایلا و سیانوآکریلات در فرآیند ساخت استفاده شدند. آزمایش ضربه باسرعت بالا با پرتابه سر کروی و کالیبر ۱۰ میلیمتر توسط دستگاه تفنگ گازی انجام شد. آزمایش ضربه سرعت پایین با نفوذکننده ۱۰ میلیمتری با دماغه کروی شکل توسط دستگاه سقوط وزنه انجام گرفت. در نهایت آزمایش شبه استاتیک خمش سه نقطه توسط دستگاه کشش-فشار یونیورسال روی نمونههای استاندارد صورت پذیرفت. مکانیزمهای تخریب و خواص مکانیکی نمونهها به دقت مورد تحلیل و مقایسه قرار گرفت. طبق نتایج آزمون ضربه سرعت بالا و پایین و با توجه به میزان گسیختگی بین لایهای مناسبترین گزینه برای فصل مشترک الاستومر/کامپوزیت، کامپوزیت/آلومینیوم و آلومینیوم/الاستومر به ترتیب چسبهای بایلا، سیانوآکریلات و کموزیل است. از دیدگاه سفتی دینامیکی نمونههای حاوی چسب بایلا در تمام نقاط بین لایهای دارای عملکرد بهتری است | ||
| کلیدواژهها | ||
| کامپوزیت الیاف شیشه/ فلز آلومینیوم: جدایش بین لایهای: ضربه سرعت بالا: ضربه سرعت پایین:؛ خمش شبهاستاتیک | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,308 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,384 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,785 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,519,590 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,060,627 |