ارائه یک شیوه جدید برای طراحی بلوک مهار خطوط لوله انتقال گاز | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 12، دوره 53، شماره 4، تیر 1400، صفحه 1443-1458 اصل مقاله (2.75 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2019.16953.6406 | ||
| نویسندگان | ||
| اکبر واثقی* 1؛ محمد کرمانی2؛ محمد ارزانی شهنی3؛ محمد حیدری خواص3 | ||
| 1پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران | ||
| 2شرکت مهندسی گلدر، مونترال، کانادا | ||
| 3شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران ، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| خطوط انتقال گاز در زمان بهره برداری تحت تاثیر افزایش دما و فشار منبسط میگردند. حرکت ناشی از این انبساط، برای لوله های قطور خطوط انتقال گاز قابل ملاحظه است. این لوله ها باید در مجاورت تجهیزات ایستگاه های تقویت فشار مهار شوند تا از آسیب به این تجهیزات جلوگیری شود. معمولأ برای مهار حرکت خطوط لوله مدفون در نزدیکی ایستگاههای تقویت فشار از بلوکهای حجیم بتنی که بلوک مهار نامیده می شوند استفاده میگردد. در این تحقیق رفتار بلوکهای مهار خطوط انتقال گاز برای چهار سایز لوله (16 اینچ تا 56 اینچ) و در چهار نوع خاک مورد مطالعه قرار گرفته است. این مطالعه با مدلسازی بلوک مهار، خط لوله و خاک اطراف و انجام تحلیلهای استاتیکی غیر خطی با لحاظ نمودن تغییر فشار و دما در هنگام راه اندازی و بهره برداری انجام شدهاست. نتایج این تحلیلها نشان میدهد که نیروی محوری وارد بر بلوک مهار به میزان قابل توجهی از نیرویی که از روابط کلاسیک محاسبه میشود کمتر است. بر اساس نتایج این تحلیلها روش جدیدی برای طراحی بلوک مهار تدوین شدهاست که در آن نیروی محوری خط لوله بر اساس حداکثر جابهجایی مجاز بلوک مهار محاسبه میشود. با استفاده از این روش میتوان ابعاد بلوک مهار را به میزان قابل توجهی نسبت به روش متداول طراحی کاهش داد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بلوک مهار؛ خط لوله؛ روش طراحی؛ تحلیل اجزاء محدود؛ اندرکنش خاک و سازه | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 4,300 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 4,579 |
||