تحلیل هزینهی چرخهی عمر ترک ناشی از خوردگی یکنواخت کلریدی در تیر بتن آرمه | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 15، دوره 53، شماره 4، تیر 1400، صفحه 1491-1506 اصل مقاله (2.71 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2020.17001.6421 | ||
| نویسندگان | ||
| معصومه تقی پور؛ مهدی دهستانی* | ||
| دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران. | ||
| چکیده | ||
| خوردگی آرماتور، فرآیندی پیچیده و از مهمترین عوامل شکست سازههای بتن مسلح است که باعث کاهش مقاومت و خدمتپذیری سازه میگردد که جلوگیری از این اثرات منفی، مستلزم صرف هزینههای گزافی است. به همین دلیل نیاز است که این فرآیند با استفاده از تحلیلهای احتمالاتی و آنالیز قابلیت اعتماد با در نظر گرفتن عدم قطعیتها در فاز خوردگی، مدلسازی شود. همچنین با در نظر گرفتن روشهای مختلف نگهداری و آنالیز چرخه عمر، میتوان هزینه تعمیر و نگهداری ناشی از خوردگی را به حداقل رساند. از اثرات خوردگی بر عملکرد سازه، ترک ناشی از گسترش محصولات خوردگی است. عرض ترک یک پارامتر مهم برای طراحی و ارزیابی عملکرد سازههای بتنی است. بنابراین در این مقاله ابتدا مدلی تحلیلی برای محاسبه عرض ترک ناشی از خوردگی ارائه گردید. پیشبینی ترک در مراحل مختلف در طول انتشار ترک از سطح میلگرد تا سطح پوشش بتن مورد بررسی قرار میگیرد. از جمله ویژگی بارز این مدل این است که به طور مستقیم به فاکتورهای بحرانی موثر بر عرض ترک مربوط میشود. در ادامه ضمن در نظر گرفتن عرض ترک به عنوان متغیر تصادفی در محاسبه احتمال ترک خوردگی سازههای بتنی که بر اساس فرآیند تصادفی گاما صورت میپذیرد، به بررسی هزینههای چرخه عمر و تعیین بازه بهینه تعمیر از طریق فرآیند تجدید، پرداخته میشود. همچنین اثر پارامترهای سازهای شامل قطر میلگرد و نرخ خوردگی، بر احتمال گسیختگی سازه و هزینههای ناشی از خرابی در چرخه عمر بررسی میشود. نتایج حاکی از آن است که از بین این پارامترها، نرخ خوردگی بیشترین تاثیر را بر عرض ترک و هزینه چرخه عمر دارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| خوردگی میلگرد؛ قابلیت اعتماد؛ چرخه عمر؛ احتمال گسیختگی؛ نرخ خوردگی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 998 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,323 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,781 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,511,648 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,055,198 |