برآورد مقاومت نهایی یک پل قوسی بتنی غیرمسلح بر پایه نتایج محدود از تست بارگذاری | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 6، دوره 46، شماره 2، 1393، صفحه 47-56 اصل مقاله (1.03 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2015.384 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد صادق معرفت* 1؛ مهدی یزدانی2؛ شروان عطایی3 | ||
| 1استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران | ||
| 2کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران | ||
| 3استادیار، دانشکده راهآهن، دانشگاه علم و صنعت | ||
| چکیده | ||
| آزمایش بارگذاری پل کیلومتر 23 راه آهن قدیم تهران – قم، مشخصات مهمی نظیر سختی اولیه، مقاومت تسلیم، و الگوی ترک خوردگی و مراحل اولیه پاسخ غیر خطی را به نمایش گذاشت. با وجود این، بدلیل محدودیت های میدانی، امکان بارگذاری پل تا حد نهایی میسر نگردید. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از نتایج محدود تست میدانی و به کمک مدلسازی اجزای محدود، پاسخ غیر خطی پل تا بار نهایی پیش بینی شود. برای این کار، الگوی ترک ها به مدل عددی اعمال گردیده و منحنی نیرو - تغییر شکل با نتایج تست تطبیق داده شده است. براین اساس، مقاومت حداکثر تعیین شده و مکانیسم تخریب پل که شامل چهار ناحیه مفصل در قوس تحت بار است، به دست آمده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پل قوسی بتنی غیر مسلح؛ مدلسازی اجزای محدود؛ اعمال الگوی ترک؛ تحلیل غیر خطی؛ تخمین بار نهایی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 4,307 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,797 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 463 |
| تعداد مقالات | 5,816 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,674,204 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,257,892 |