بررسی آزمایشگاهی رفتار پیهای حلقوی مستقر بر مصالح دانهای تحت بارگذاری ترکیبی قائم، افقی و لنگر خمشی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 22، دوره 53، شماره 4، تیر 1400، صفحه 1607-1622 اصل مقاله (2.2 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2020.17071.6450 | ||
| نویسندگان | ||
| امیرهوشنگ صادقی فاضل؛ جعفر بلوری بزاز* | ||
| گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران | ||
| چکیده | ||
| در بعضی از سازهها مانند دکلهای نفتی و توربینهای بادی باتوجه به نوع کاربری، پی سازه تحت بارگذاری ترکیبی بار قائم، بار افقی و لنگر خمشی (V-H-M) قرار میگیرد. در این پژوهش بااستفاده از مدلسازی آزمایشگاهی، رفتار پیهای حلقوی بهعنوان نوعی ویژه از پیهای دایرهای تحت بارگذاری ترکیبی (V-H-M) واقع بر خاک ماسهای مورد بررسی قرار گرفتهاست. در این راستا با انجام صد آزمایش در شش مسیر بارگذاری متفاوت اثر نسبت قطر 0/2، 0/4، 0/6 و نیز پی دایرهای (نسبت قطر صفر) بر ظرفیت باربری در مسیرهای مختلف بارگذاری ارزیابی گردید؛ سپس براساس نمودارهای بار- نشست، نقاط گسیختگی تعیین شد و بااستفاده از مجموعهی این نقاط، پوش گسیختگی در فضاهای بار قائم-بار افقی، بار قائم-لنگر خمشی و لنگر خمشی-بار افقی رسم گردید. این پوش در فضای V-H و V–M/B از یک منحنی درجه دوم تبعیت میکند که بیشینهی آن وابسته به نسبت قطر میباشد. درادامه بااستفاده از پوشهای گسیختگی ترسیمی در فضای دوبعدی، معادلات پوشهای گسیختگی و ضرایب مربوط تعیین گردید. بررسی نتایج نشان داد استفاده از پیهای حلقوی با نسبت قطر 0/2 تا 0/4 هنگامیکه تحت بارگذاری خارج محور یا مایل یا هردو قرار دارد دارای بازدهی بیشتری نسبت به سایر حالات است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پی حلقوی؛ مدلسازی آزمایشگاهی؛ ماسه؛ بارگذاری ترکیبی؛ پوش گسیختگی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 834 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,089 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,375,700 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,934,631 |