تشخیص خرابی در پل کابلی مبتنی بر ویژگیهای مود تجربی مؤثر در تبدیل موجک تجربی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 24، دوره 53، شماره 3، خرداد 1400، صفحه 1201-1222 اصل مقاله (2.09 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2020.16849.6368 | ||
| نویسندگان | ||
| حسین باباجانیان بیشه1؛ غلامرضا قدرتی امیری* 2؛ مسعود نکویی3؛ احسان درویشان4 | ||
| 1دانشجوی دکتری مهندسی عمران، گروه عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران | ||
| 2استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران | ||
| 3استادیار، گروه عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران | ||
| 4استادیار، گروه عمران، واحد رودهن، دانشگاه آزاد اسلامی، رودهن، ایران | ||
| چکیده | ||
| شناسایی هوشمندانه خسارت در سازههای زیربنایی از جمله پلها به منظور بهبود عملکرد پیشبینی آسیب و کاهش هزینه نگهداری ضروری است. بنابراین، توسعه روشهای کارآمد برای تشخیص به موقع آسیب در سازه و تصمیمگیری نسبت به تعمیر آن از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله، یک روش جدید مبتنی بر ویژگیهای باند فرکانسی مؤثر در تحلیل تبدیل موجک تجربی به منظور تشخیص آسیب در پل کابلی ارائه شد که شامل دو بخش است: (1) پردازش سیگنال و استخراج ویژگی، (2) تشخیص آسیب با استفاده از ترکیب ویژگیهای مؤثر. در بخش اول، دادههای پاسخ سازه با استفاده از تبدیل موجک تجربی به مودهای تجربی تجزیه گردید و مجموعهای از ویژگیها به عنوان مشخصه حساس به خرابی از طیف فرکانس مودها استخراج شد. به منظور ارزیابی نتایج از طبقهبند ماشین بردار پشتیبان استفاده گردید. در بخش دوم، برای کاهش خطای الگوریتم شناسایی آسیب، با استفاده از روشهای انتخاب ویژگی، یک زیرمجموعه بهینه حاوی اطلاعات مربوط به آسیب سازهای شامل ترکیبی از ویژگیهای مهم به عنوان شاخص خرابی تعیین گردید. برای اعتبارسنجی روش پیشنهادی از دادههای پاسخ پل کابلی یونگ استفاده شد. نتایج نشان داد که دومین و سومین مود تجربی حاصل از تحلیل موجک تجربی حاوی اطلاعات مرتبط با خرابی بوده و بکارگیری طیف فرکانسی متناظر آن در فرآیند استخراج ویژگی، عملکرد شناسایی را نسبت به روشهای متداول حدود 5 درصد بهبود میدهد. همچنین استفاده از ترکیب ویژگیهای مؤثر بجای یک ویژگی تنها، دقت شناسایی را به حدود 94 درصد افزایش میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شناسایی آسیب؛ تبدیل موجک تجربی؛ انتخاب ویژگی؛ پل کابلی؛ استخراج ویژگی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,180 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,705 |
||