مطالعهی عددی مهارهای زانویی قوسی شکل برای تأمین سیستم باربر لرزهای در گوشههای قاب ساده فولادی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 19، دوره 53، شماره 2، اردیبهشت 1400، صفحه 687-706 اصل مقاله (2.26 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2021.16557.6267 | ||
| نویسندگان | ||
| نیما عباس مرام کندولی1؛ سید مهدی زهرائی* 2 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران | ||
| 2دانشکده عمران دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| قابهای مهاربندیشده و خمشی، سیستمهایی هستند که برای مقابله با بارهای جانبی مورداستفاده قرار میگیرند. قابهای مهاربندی متداول در مقایسه با قابهای خمشی دارای سختی جانبی بالایی بوده اما شکلپذیری پایینی دارند. قابهای خمشی دارای شکلپذیری بالایی بوده اما به علت سختی جانبی کم به هنگام زلزله تغییرمکانهای بزرگی از خود نشان میدهند که مطلوب نیست. علاوه بر این در قابهای خمشی ناحیه اتصال تیر به ستون، یک ناحیه بحرانی است که اغلب در هنگام اعمال بارهای جانبی دچار خرابی میشود. در این تحقیق با استفاده از استقرار مهارهای زانویی کمانی شکل بریدهشده از ورق فولادی در گوشه قابهای ساده و تسلیم آنها، با ایجاد یک سیستم باربر جانبی مناسب توسط این قطعات، بهبود عملکرد لرزهای این قابهای فولادی بررسی میشود. این قطعات به علت وجود خروج از مرکزیت موجود، بهصورت اندرکنشی از نیروی محوری و لنگر خمشی تسلیم شده و مشابه یک میراگر جاری شونده، انرژی ورودی را مستهلک میکنند. در این مطالعه، ابتدا منحنی هیسترزیس قطعات کمانی شکل با فولاد ST37، با استفاده از نرمافزار اجزای محدود آباکوس به دست آمد و سپس این عضو کمانی با تطابق منحنی هیسترزیس بهدستآمده، در نرمافزار SAP مدلسازی گردید. در ادامه قابهای خمشی 3، 6 و 9 طبقه و قاب های ساده مشابه به همراه قطعات کمانی، مدلسازی شده و تحت تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی رکورد زلزلههای مختلف قرار گرفتند. بر اساس نتایج بهدستآمده، حداکثر جابهجایی بام و جابهجایی نسبی طبقات، در حالت قاب ساده به همراه قطعات قوسی نسبت به حالت قاب خمشی تنها، بهطور میانگین، به ترتیب 22 و 8 درصد کاهش یافت. همچنین در قابهای ساده به همراه قطعات کمانی، بهطور میانگین 46 درصد انرژی ورودی توسط این قطعات مستهلک شده که حاکی از عملکرد نسبی خوب این سیستم میباشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| سیستم باربر جانبی؛ قطعات زانویی کمانی؛ قاب خمشی؛ تحلیل تاریخچه زمانی؛ اتلاف انرژی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 942 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,360 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,375,635 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,934,565 |