مطالعه تجربی جت مایع مستطیلی با ضریب منظری بالا در جریان گازی موازی | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 7، دوره 53، شماره 11، بهمن 1400، صفحه 5429-5444 اصل مقاله (1.94 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2021.19726.7096 | ||
| نویسندگان | ||
| اشکان عالی مهر1؛ مهران تاج فر* 2؛ امین جابری3 | ||
| 1دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا | ||
| 2صنعتی امیرکبیر*مهندسی هوافضا | ||
| 3دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش، فیزیک جریان یک جت مستطیلی تزریق شده به درون جریان هوای موازی به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفت. جریان جت مایع توسط یک انژکتور مستطیلی با ضخامت 0/64 میلیمتر و ضریب منظری 21 تولید شد. این انژکتور به صورت موازی و با استفاده از یک نگهدارنده خاص برای کاهش اثرات اغتشاشی در مرکز اتاقک آزمون تونل باد فروصوت قرار گرفت. به منظور شناسایی فیزیک جریان از روش سایهنگاری و برای ثبت تصاویر از عکسبرداری سرعت بالا استفاده شد. به منظور بررسی و تحلیل فیزیک جریان، آزمایشها در بازه گستردهای از شرایط جریان انجام شده و تصاویر آشکارسازی ارائه شده است. در این پژوهش عدد وبر جت و عدد وبر گاز به ترتیب بین 3 تا 120، و 0/2 تا 13 تغییر یافتهاند. نشان داده شد که اثرات جریان گاز باعث ایجاد موجهای متناوب کمانی شکل بر روی ستون جت مایع میشود که باعث تسریع شکست جت میشوند. همچنین، برای اولین بار رژیمهای مختلف جریان شامل رژیم ستونی، ستونی/گرانشی، کمانی، کیسه و ترکیبی شناسایی و معرفی شدند. یک نقشه دستهبندی با متغیرهای عدد وبر گاز و نسبت مومنتوم نیز برای تفکیک این رژیمها ارئه شد. طول شکست جریان مایع نیز اندازهگیری شد و نتایج آن بر حسب متغیرهای مختلف ارائه شد. نتایج نشان میدهد با افزایش عدد وبر جت سیال در سرعت ثابت جریان گازی، طول شکست افزایش مییابد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تزریق موازی؛ جت مایع مستطیلی؛ ناپایداری جریان مایع؛ مطالعه تجربی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,005 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,122 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 459 |
| تعداد مقالات | 5,790 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,571,829 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,101,343 |