ارزیابی مشخصههای مخلوطهای آسفالتی گرم اصلاح شده با نانوگرافن | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 9، دوره 54، شماره 9، آذر 1401، صفحه 3391-3410 اصل مقاله (2.09 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2022.20719.7514 | ||
| نویسندگان | ||
| کیومرث قلندری شمامی؛ میثم عفتی* ؛ سید محمد میرعبدالعظیمی | ||
| دانشکده فنی، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران | ||
| چکیده | ||
| یکی از روشهای مورد استفاده در زمینه بهبود خواص مخلوطهای آسفالتی، استفاده از مواد افزودنی به مخلوطهای آسفالتی است. از افزودنیهای مورد استفاده که در سالهای اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفتهاند میتوان به مواد نانو اشاره کرد که به دلیل ویژگیهای منحصر به فردی که دارند بسیار مورد استقبال قرار گرفتهاند. در این پژوهش به بررسی اثر نانوگرافن بر مشخصات عملکردی مخلوطهای آسفالتی گرم پرداخته شده است. به این منظور قیر در درصدهای 0/1، 0/3 و 0/5 درصد وزنی قیر، اصلاح و با انجام آزمایشهای درجه نفوذ، نقطه نرمی و رئومتر برش دینامیکی، مقدار نانوگرافن 0/5 درصد انتخاب شد. سپس به منظور بررسی مشخصات عملکردی مخلوطها آزمایشهای بار محوری مکرر، مدول برجهندگی، خستگی به روش کشش غیرمستقیم انجام گرفت. همچنین به منظور بررسی حساسیت رطوبتی مخلوطها آزمایشهای کشش غیرمستقیم بر روی نمونهها در دو حالت خشک و مرطوب صورت گرفت. نتایج نشان از کاهش تغییر شکل نهایی، افزایش مدول برجهندگی در دماهای 5، 25 و 40 به ترتیب به مقدار 15، 36 و 54 درصد بود. همچنین در برخی از نمونهها عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی اصلاح شده در برابر مخلوطهای متداول تا 55 درصد بهبود یافت. افزایش شاخص TSR در آزمایش کشش غیرمستقیم نشان از بهبود عملکرد نمونههای اصلاح شده نسبت به نمونههای متداول و کاهش حساسیت آنها در برابر رطوبت بود تا جایی که مقاومت کششی غیرمستقیم نمونههای اصلاح شده در حالت خشک و مرطوب نسبت به نمونههای متداول به ترتیب حدود 23 درصد و 38 درصد افزایش داشته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مخلوط آسفالتی گرم؛ شیار شدگی؛ خستگی؛ حساسیت رطوبتی؛ نانوگرافن | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,259 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,257 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,374,838 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,933,016 |