بررسی عددی و تجربی جذب انرژی سازه مخروط ناقص چندلایه آلومینیوم- کامپوزیت تحت بارگذاری محوری | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 7، دوره 54، شماره 8، آبان 1401، صفحه 1851-1866 اصل مقاله (2.16 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2022.20923.7338 | ||
| نویسندگان | ||
| افشین تفضلی1؛ مسعود عسگری* 1؛ آیدین غزنوی اسگوئی2 | ||
| 1دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر، تهران، ایران | ||
| 2گروه پژوهشی نیروهای تجدید پذیر، پژوهشگاه نیرو، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| ایمنی غیرعامل مهمترین بخش محافظت از جان سرنشینان در تصادفات و برخوردها در موضوع ایمنی خودروهاست. جعبه تصادف یکی از اساسیترین بخشهای ایمنی غیرعامل در خودرو است و انتظار بر این است که توانایی جذب انرژی جنبشی در تصادفات طولی را داشته باشد تا بتواند در محدودهای ایمن، آسیب به سرنشینان را به حداقل برساند. با وجود به کارگیری انواع اشکال هندسی و مواد در ساخت جعبه تصادف، سازههای مخروطی و آلومینیوم توجههای بسیاری را به خود جلب کردهاند. در این پژوهش سازههای مخروطی آلومینیومی و آلومینیوم-کامپوزیت تحت بارگذاری شبه استاتیک در آزمایش تجربی و شبیهسازی عددی بررسی شد که نتایج حاکی از افزایش تا سه برابری جذب انرژی ویژه، نیروی حداکثر و نیروی میانگین سازههای آلومینیومی با به کارگیری الیاف شیشه– اپوکسی در تقویت سازه آلومینیومی بود. الیاف شیشه- اپوکسی علاوه بر خواص مکانیکی خود به دلیل زوایای لایه چینی 0 و 90 توانستند عملکردی عالی در پوشش نقایص ساخت سازه آلومینیومی و راهنمایی مقطع به مقطع تخریب از خود نشان دهند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| جذب انرژی؛ جعبه تصادف؛ سازههای مخروطی ناقص؛ آلومینیوم-کامپوزیت؛ چند لایه فلز-کامپوزیت | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 951 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 958 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,380,317 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,939,025 |