بررسی تغییرات ضریب دبی در سرریز لبه پهن مستطیلی با رویه شیبدار بالادست و پاییندست با شبیه سازی عددی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 4، دوره 54، شماره 11، بهمن 1401، صفحه 4119-4138 اصل مقاله (2.09 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2022.19870.7279 | ||
| نویسندگان | ||
| فائزه ملک زاده؛ فرزین سلماسی* ؛ هادی ارونقی | ||
| دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران | ||
| چکیده | ||
| سرریزها از جمله سازههایی هستند که بهمنظور اندازهگیری دبی جریان و کنترل سطح آب دارای اهمیت بوده و بهطور گسترده مورد استفاده قرار میگیرند. تحقیقات انجام شده نشان میدهند که ضریب دبی در سرریز لبه پهن عدد ثابتی نبوده و تابعی از پارامترهایی مانند طول سرریز، ارتفاع سرریز، ارتفاع آب بالادست سرریز، شیب بالادست و پاییندست است. در این تحقیق به-صورت شبیهسازی عددی، تأثیر پارامترهای مذکور بر روی ضریب دبی جریان مورد بررسی قرار گرفت. برای شبیهسازی عددی از نرمافزار Ansys Fluent استفاده شد. نتایج نشان داد که شیب وجه پاییندست تأثیر چندانی روی ضریب دبی جریان ندارد. به-ازای مقادیر "1/0"<H_1/w<"4/0" با کاهش شیب بالادست مقدار ضریب دبی افزایش مییابد ( H1 بار آبی روی تاج سرریز و w طول تاج است). بهازای مقادیر "1/0"<H_1/w<"4/0" با کاهش ارتفاع سرریز (p)، ضریب دبی افزایش مییابد. بهازای مقادیر "16/0"<H_1/p<"2" با کاهش طول تاج، ضریب دبی افزایش مییابد. مقایسه بین نتایج شبیه-سازی عددی با دادههای آزمایشگاهی سایر محققین انجام و ضریب تبیین (R2) بین 71/0 تا 86/0 بدست آمد. علاوه بر ضریب دبی، استخراج سایر اطلاعات جزییتر مانند پروفیل سطح آب، پروفیل عمقی سرعت در مقاطع مختلف در بالادست، پاییندست و روی سرریز به همراه کانتورهای فشار انجام شد و مقایسه هایی با سایر تحقیقات در گذشته به عمل آمد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| سرریز لبه پهن؛ ضریب دبی؛ شیب وجه بالادست؛ اندازهگیری دبی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 994 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,322 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,377,385 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,936,905 |