تحلیل عددی استاتورهای پیشچرخش پروانه شناور | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 1، دوره 54، شماره 11، بهمن 1401، صفحه 2459-2478 اصل مقاله (3.46 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2022.20972.7351 | ||
| نویسندگان | ||
| علیرضا نادری؛ حسن قاسمی* ؛ حسن بهرامی | ||
| دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله جریان حول استاتور پیشچرخش پروانه یک شناور کانتینربر به صورت عددی شبیهسازی و تحلیل شده است. پارامترهای استاتور پیشچرخش بیان شده و دو تا از مهمترین آنها یعنی تعداد استاتور و زاویه حمله استاتور مورد تحلیل و بررسی قرار داده شده است. استاتورها در 3 حالت چهار، شش و هشتتایی در پنج زاویه حمله 10، 11/25، 12/5، 13/75 و 15 درجه بررسی شدند. همچنین موقعیت قرارگیری استاتورها بسیار با اهمیت است که با توجه به نوع جریان در پاشنه شناور موقعیت قرارگیری این استاتورها تعیین گردیده است. پس از بررسی نتایج شبیهسازی جریان حول استاتورها، سه حالت استاتور که بهترین عملکرد از منظر افزایش بازده را دارا بودند به عنوان استاتور مرجع انتخاب شدند و ضریب پیشران، ضریب گشتاور برای کل پروانه و یک پره از پروانه و فشار در یک نقطه بر روی پره پروانه برای این سه حالت استاتور بررسی شدهاند. از نتایج بدست آمده دیده شد که حالت هشت استاتور با زاویه حمله 10 درجه تأثیر بهتر از منظر تغییر جهت جریان و ایجاد نیروی پیشران و گشتاور داشته است. در نتیجه بازده و توان تحویلی را به ترتیب 3/46 و 4/05 درصد بهبود بخشیده است. همچنین حالت چهار استاتور با زاویه حمله 10 درجه نوسانات فشار را 8/45 درصد نسبت به حالت بدون استاتور بهبود بخشیده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| استاتور پیشچرخش؛ بازده پروانه؛ بهبود سیستم رانش شناورها؛ ابزار ذخیره کننده انرژی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 847 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,188 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,374,314 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,932,247 |