کنترل ارتعاشات سکوی نفتی فراساحلی تحت اثر بارهای دینامیکی امواج دریا با استفاده از میراگر جرمی نیمهفعال خود توان | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 1، دوره 55، شماره 2، اردیبهشت 1402، صفحه 247-264 اصل مقاله (3.28 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2022.21295.7707 | ||
| نویسندگان | ||
| مازیار فهیمی فرزام* ؛ بابک علینژاد؛ رسول معروفی آذر؛ معتصم موسویان صفاخانه | ||
| دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایران | ||
| چکیده | ||
| سکوهای نفتی فراساحلی نقش مهمی در صنعت استخراج نفت و انرژی دارند، به همین دلیل کنترل ارتعاشات این سازهها و افزایش طول عمر مفید آنها از اهمیت فراوانی برخوردار است. در این مطالعه پاسخ دینامیکی سکوی نفتی فراساحلی تحت اثر بار موج با دوره بازگشت 100 ساله بررسی شده است. برای کاهش پاسخ دینامیکی عرشه سکوی نفتی، میراگر جرمی تنظیم شونده نیمهفعال خود توان (SP-SATMD[1]) استفاده گردیده و نسبت جرمی آن به صورت پیش فرض 3 درصد در نظر گرفته شده است. انرژی میراگر سیال مغناطیسی (MR[2]) موجود در میراگر جرمی تنظیم شونده نیمهفعال از ارتعاش میراگر جرمی و از طریق یک سیستم استحصال انرژی تامین میشود. این سیستم شامل ژنراتور جریان مستقیم DC[3]، رک[4] و پینیون[5] است. رک و پینیون حرکت خطی میراگر جرمی را به حرکت زاویهای تبدیل کرده و آن را برای تولید انرژی الکتریکی به ژنراتور DC اعمال میکنند. همچنین خود سیستم استحصال انرژی میتواند به عنوان یک میراگر الکترومغناطیس (EM[6]) و الگوریتم کنترلی تناسبی در تعیین میرایی سیال مغناطیسی عمل کند. نتایج بیانگر این است که حداکثر جابهجایی و شتاب عرشه سکوی نفتی در حالت کنترل نیمهفعال خود توان به ترتیب 15 و 24/16 درصد نسبت به حالت کنترل نشده کاهش یافته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| سکوی نفتی؛ میراگر جرمی نیمهفعال خود توان؛ میراگر سیال مغناطیسی؛ بار موج؛ ژنراتور DC | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 922 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,241 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 463 |
| تعداد مقالات | 5,816 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,635,653 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,207,742 |