بررسی تجربی و مقایسه عملکرد دو نوع کندانسور میکروکانال و پره-لوله با مبرد R407c در چرخه تبرید تراکمی | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 2، دوره 55، شماره 5، مرداد 1402، صفحه 577-594 اصل مقاله (2.43 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2023.21977.7551 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی هاشم آبادی* 1؛ رامین حاجیان2؛ جاماسب پیرکندی1؛ شبنم منصوری2؛ سید علی صدرواقفی3 | ||
| 1دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا، تهران، ایران | ||
| 2پژوهشگاه نیرو، گروه پژوهشی سیکل و مبدلهای حرارتی، تهران، ایران | ||
| 3دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی (ره)، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| تحقیق حاضر به بررسی تجربی و مقایسه کندانسور میکروکانال و پره- لوله در یک چرخه تبرید میپردازد. هدف این پژوهش این است که براساس آزمایشهای تجربی، اثر نوع کندانسور، بر ضریب علمکرد دستگاه داکت اسپلیت با ظرفیت سرمایشی 2/5 تن تبرید مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور از دو کندانسور میکروکانال و پره-لوله در یک چرخه تبرید استفاده شده است که دارای مبرد R407c است. بهغیر از کندانسور، مابقی مؤلفههای چرخه تبرید از قبیل فن، کمپرسور، شیر انبساط، اواپراتور و ... در هر دو چرخه تبرید یکسان در نظر گرفته شده است. برای بررسی ضریب عملکرد، توان کمپرسور، توان برودتی اواپراتور، توان گرمایی کندانسور، نمودار دما-آنتروپی و همچنین تاثیر نوع کندانسور بر ضریب عملکرد سیکل تبرید در سه سرعت مختلف هوای عبوری از کندانسور مورد ارزیابی قرار گرفته است. تغییر سرعت هوای عبوری از کندانسور با تغییر سرعت فن کندانسور حاصل میشود. برای این منظور شش آزمایش مختلف انجام شده است که برای اطمینان از نتایج، هر آزمایش سه بار تکرار شده است. نتایج نشان میدهد استفاده از کندانسور میکروکانالها در شرایط یکسان و با 700 گرم شارژ مبرد کمتر در کلِ چرخه تبرید، حدود 4% ضریب عملکرد را نسبت به سیستمی که کندانسور پره-لوله دارد، افزایش میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| چرخه تبرید تراکمی؛ کندانسور میکروکانال؛ کندانسور پره-لوله؛ ضریب عملکرد؛ مبرد R407c | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 888 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,036 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,785 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,527,679 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,067,499 |