بررسی رفتار ترکیب بتن بازیافتی و خودتراکم در ساخت روسازی راه به کمک آزمایش التراسونیک و مقایسه آن با سایر روشها | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 5، دوره 55، شماره 10، دی 1402، صفحه 2025-2042 اصل مقاله (1.55 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2023.21361.7695 | ||
| نویسندگان | ||
| مسعود گلشنی1؛ کامبیز تکین* 2؛ سعید صبوری2 | ||
| 1دانشکده مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی پویش، قم، ایران | ||
| 2گروه مهندسی عمران، واحد صفادشت، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| امروزه از بتن بازیافتی به دلیل هزینه پایین و نیز کمک به محیط زیست، برای ساخت بسیاری از پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار می گیرد. ضمناً، بتن خود تراکم به دلیل عدم نیاز به ویبره و کمترین احتمال ایجاد حفره های بزرگ و خلل و فرج، از اهمیت و کاربرد بالایی برخوردار است. در این مقاله با ترکیب این دو نوع بتن خواص آن مورد بررسی قرار گرفته شده استا. برای بدست آوردن مقاومت فشاری بتن می توان از روش های غیر مخرب که می تواند بسیار ساده تر، سریعتر و بدون خرابی است، استفاده شود با این حال بایستی بین نتایج آزمایش مخرب و غیر مخرب همخوانی وجود داشته باشد تا قابل قبول باشند. در این مقاله رفتار ترکیب بتن بازیافتی و خودتراکم مورد استفاده در روسازی بتنی جاده ها مورد بررسی قرار گرفته شده است. برای این کار از روش کرگیری و آزمایش التراسونیک استفاده شده و مقایسه بین نتایج صورت گرفته است. به صورت میانگین مقاومت فشاری 7 روزه در عیار سیمان 250 کیلوگرم بر متر مکعب برابر با 20.1 مگاپاسکال و در عیار سیمان 400 کیلوگرم بر متر مکعب برابر با 30.8 مگاپاسکال ثبت شده است که رشد 52% را داشته است. همچنین در کلیه آزمایش های صورت گرفته مقدار مقاومت فشاری کسب شده در آزمایش کرگیری بالاتر از سایر نتایج بوده است. به صورت میانگین، مقدار مقاومت فشاری بدست آمده در روش کرگیری نسبت به روش آزمایش درجا و آزمایش آلتراسونیک به ترتیب 8% و 14% بیشتر به دست آمده است. به صورت میانگین مقاومت فشاری 28 روزه در عیار سیمان 250 کیلوگرم بر متر مکعب برابر با 25.2 مگاپاسکال و در عیار سیمان 400 کیلوگرم بر متر مکعب برابر با 38.9 مگاپاسکال ثبت شده است که رشد 54% را داشته است. در نهایت این نتیجه بدست آمده است که نتایج آزمایش کر گیری و التراسونیک در تعیین مقاومت فشاری بتن می توان بین 7 تا 17 درصد اختلاف داشته باشد و نتایج حاصل از آزمایش التراسونیک مقادیر کمتری را نشان می دهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بتن؛ مقاومت فشاری؛ آزمایش درجا؛ آزمایش التراسونیک؛ آزمایش کرگیری | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 788 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 885 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,375,284 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,933,834 |