بهبود عملکرد آیرودینامیکی و آیروآکوستیکی ملخ با برآمدگیهای موجی شکل همزمان | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 6، دوره 55، شماره 9، آذر 1402، صفحه 1157-1172 اصل مقاله (3.87 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2023.22303.7600 | ||
| نویسندگان | ||
| امیرحسین حسین1؛ علیرضا ربیعی* 2؛ فرهاد قدک3 | ||
| 1 دانشکده و پژوهشکدهی فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران - مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| 2 دانشکده و پژوهشکدهی فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران - مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| 3 دانشکده و پژوهشکدهی فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران - مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| یکی از روشهای موثر در بهبود عملکرد ملخ استفاده از برآمدگی در پره با الهام از موجودات طبیعی و مبنای کنترل جریان غیر فعال میباشد. در این تحقیق کارایی یک ایدهی ابتکاری، از جنبهی آیرودینامیکی با تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی و از جنبهی آیروآکوستیکی با آزمایش تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. این ایده با ایجاد برآمدگیهای همزمان به شکل موج در لبههای حمله و فرار پره، با طول موج 6 میلیمتر و دامنهی برآمدگی 3 درجه در راستای تغییر گام پره از نزدیکی ریشه تا نوک پره مورد مطالعه قرار گرفته است. بررسی بهبود کارایی آیرودینامیکی پیشروی با شبیه سازی عددی به روش قاب مرجع چرخان و بررسی بهبود کارایی آیروآکوستیکی ایستایی با آزمایش تجربی حاصل از کالیبراسیون حسگرهای میکروفون انجام شده است. تحلیل سیالات محاسباتی به روش حجم محدود بر پایه المان محدود و حل معادلات متوسط گیری شده ناویر استوکس با مدل کی.امگا.اس.اس.تی نسبت به آزمایش تجربی مرجع صحت سنجی شده است. با مطالعهی استقلال نتایج، میدان و شبکهی محاسباتی مناسبی برای شبیهسازی عددی حاضر تعیین شده است. نتایج، افزایش بازدهی آیروینامیکی 7/5درصد در نسبت پیشروی معادل با بیشینهی بازدهی و افزایش 22 درصد در سایر نسبتهای پیشروی را نشان میدهد. کاهش شدت صوت بیشینه در بسامد معادل با هارمونیک اصلی،4/1 درصد در ناحیهی مجاور صفحهی روتور و 8/3 درصد در ناحیهی پشت روتور بهبود عملکرد آیروآکوستیک را نشان میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| برآمدگی موجی همزمان پره؛ کنترل غیرفعال جریان؛ شبیهسازی قاب مرجع چرخان؛ آزمایش آیروآکوستیک ملخ؛ الهام از طبیعت | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,177 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,070 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,375,474 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,934,074 |