بررسی آزمایشگاهی اثر بارگذاری خارج از مرکز بر پی دایرهای واقع بر بستر ماسهای با وجود لایه نازک ضعیف | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 1، دوره 57، شماره 1، 1404، صفحه 3-24 اصل مقاله (1.66 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2024.23365.8150 | ||
| نویسندگان | ||
| جواد صادقی1؛ احد باقرزاده خلخالی* 1؛ جواد نظری افشار2؛ نوید گنجیان1 | ||
| 1گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران | ||
| 2گروه مهندسی عمران، واحد شهرقدس، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| در برخی موارد، در پروفیل خاک، میانلایه نازک ضعیف وجود دارد که امکان دارد در مطالعات ژئوتکنیک این عوارض آشکار نشوند. همچنین بسیاری از پیهای سطحی تحت بارگذاریهای خارج از مرکز قرار میگیرند که بهدلیل وجود اینگونه بارها، لنگرهایی به پی تحمیل میشود و در نتیجه پی دچار چرخش میشود و فشار زیر پی یکنواخت نمیماند. در این تحقیق آزمایشگاهی بر روی یک مدل پی دایرهای واقع بر بستر ماسهای همگن و همراه با لایه نازک ضعیف با ضخامت و عمق قرارگیری متفاوت تحت بارگذاریهای خارج از مرکز عمودی، بهوسیله مدل فیزیکی کوچکمقیاس سیستم خاک - پی انجام شده است. آزمایشهای مدل فیزیکی در مخزن استوانهای از جنس فولاد با قطر داخلی 70 سانتیمتر و ارتفاع 70 سانتیمتر، انجام شده است. بررسیها با تغییر ضخامت و عمق قرارگیری لایه نازک ضعیف در اثر بارهای خارج از مرکز انجام گرفته است. نتایج بیانگر آن است که وجود لایه ضعیف و بار خارج از مرکز باعث افزایش چرخش پی دایرهای نسبت به بستر ماسهای همگن شده است، بهطوریکه در بستر ماسهای با وجود لایهی نازک ضعیف، بیشترین چرخش پی دایرهای برای بار خارج از مرکز D0/0625 (D قطر پی است) و ضخامت لایه نازک ضعیف D0/2 و عمق قرارگیری D0/5 برابر با 8/2 درجه بهدست آمده است و کمترین چرخش پی دایرهای برای ماسه همگن با بار خارج از مرکز D0/0625 برابر با4/5 درجه بهدست آمده است که نشان میدهد، کاهش 45 درصدی داشته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ظرفیت باربری؛ چرخش پی؛ لایه نازک ضعیف؛ بار خارج از مرکز؛ پی دایرهای | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,362 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 942 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,781 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,511,792 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,055,307 |