ارزیابی اثر مهاربندهای کمانشتاب بر منحنیهای شکنندگی لرزهای سازهای و غیرسازهای قابهای ساختمانی فولادی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 10، دوره 57، شماره 2، 1404، صفحه 223-246 اصل مقاله (1.84 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2025.22656.8018 | ||
| نویسندگان | ||
| رضا سعدی اندیس؛ سامان باقری* | ||
| دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران | ||
| چکیده | ||
| منحنیهای شکنندگی لرزهای ابزاری هستند که نشاندهنده رابطه بین اندازه زمینلرزه و خسارت ناشی از آن میباشند. این منحنیها در واقع احتمال فراگذشت یک یا چند شاخص خسارت را از مقادیر حدی آنها به صورت تابعی از شدتهای مختلف زلزله مشخص میسازند. از جمله پارامترهای پاسخ مهندسی که میتواند معیار و شاخصی برای خرابی و عملکرد اجزای سازهای و غیرسازهای و همچنین آسایش ساکنین باشد، بیشینه جابهجایی نسبی بین طبقهای و شتاب کل (مطلق) طبقات ساختمان است. هدف از این پژوهش، تهیه و ارزیابی منحنیهای شکنندگی براساس دو پارامتر پاسخ فوق در سطوح مختلف عملکردی اجزای سازهای و غیرسازهای حساس به جابجایی و شتاب قابهای ساختمانی فولادی مجهز به مهاربندهای کمانشتاب (BRB) میباشد. برای این منظور از تحلیل دینامیکی افزایشی (IDA) مدل اجزای محدود قاب ده طبقه در نرم افزار اپنسیس با مفسر پایتون تحت 44 رکورد زلزله حوزه دور FEMA-P695 استفاده شده است. مقایسه منحنیهای شکنندگی قاب بدون مهاربند و دارای مهاربند کمانشتاب نشان داد که در هرچهارسطح آسیب خفیف، ملایم، وسیع و کامل، افزودن مهاربند کمانشتاب همواره موجب کاهش قابل توجه احتمال آسیب اجزای سازهای و غیرسازهای حساس به جابجایی میشود؛ ولی در مورد اجزای غیرسازهای حساس به شتاب نه تنها افزودن مهاربند موجب کاهش احتمال آسیب نمیشود، بلکه در مواردی اندکی نیز احتمال خرابی افزوده میشود. براساس نتایج این تحقیق میتوان در مورد تاثیر مهاربند کمانشتاب بر احتمال آسیب اجزای سازهای و غیرسازهای ساختمانهای فولادی درسطوح مختلف عملکردی به صورت کمی قضاوت نمود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| منحنی شکنندگی؛ مهاربند کمانشتاب؛ زلزله؛ ساختمان فولادی؛ اجزای سازهای؛ اجزای غیرسازهای | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 776 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 666 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,374,777 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,932,892 |