بررسی اثرات بارگذاری همزمان متقارن ضربهای روی ساندویچپنل لانه زنبوری با ساختارهای سلولی مختلف هسته | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| دوره 56، شماره 9، 1403، صفحه 1227-1248 اصل مقاله (2.45 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2025.23581.7783 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی نیاجلیلی1؛ مجید علی طاولی2؛ رضا انصاری خلخالی* 2؛ مجتبی حقگو چروده2 | ||
| 1دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران | ||
| 2دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران. | ||
| چکیده | ||
| در طراحی سازههای مختلف، مهماست که آنها توانایی تحمل بارهای مختلف را داشته باشند. دراین راستا، ساندویچپنلها بهدلیل سبکی و جذب بار مطلوب، مورد توجه قرار گرفتهاند. با توجه بهاینکه ضربه ناشی از انفجار میتواند بر سلامت انسان تأثیر بگذارد، بررسی رفتار ساندویچپنلها تحت این بارگذاری مهم است. در این تحقیق، ساندویچپنلهای لانهزنبوری با سلولهای هسته متفاوت، تحت بارگذاریهای انفجاری متقارن همزمان قرارگرفته و تأثیر تغییر وزن و فاصلهی بارها، بر تغییرشکل ارزیابی شده است. باتوجه بههزینه بالای انجام آزمایشهای تجربی، از روش عددی توسط نرمافزار المان محدود الاسداینا استفاده شد. پس از طراحی و اعتبارسنجی با دادههای تجربی موجود در ادبیات، مقادیر 0/5، 1 و 2کیلوگرم تیانتی در یک و دونقطه(0/25×2، 0/5×2 و 1×2کیلوگرم) در فاصله 10سانتیمتری ساندویچپنل با ساختارهای سلولی هسته مربع، دایره و هشتضلعی منفجر شده و تغییرشکل آنها ارزیابی شد. بهمنظور بررسی تأثیر فاصله بارهای انفجاری بر تغییرشکل در بارگذاری دونقطهای، این بارها در فواصل 8، 10 و 12سانتیمتری از یکدیگر قرار داده شده و میزان تغییرشکل ساندویچپنلها با سلولهای مختلف، با انفجار تکنقطهای مقایسه شدهاست. برطبق مطالعات انجام شده، بهترین ساختار برای جذب بارهای انفجاری، هشتضلعی ارزیابی شده، بهگونهایکه بهترتیب در انفجارهای تکنقطهای و دونقطهای، در بهترین حالت 14/1 و 12/2میلیمتر، جابجایی کمتر داشته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| جابجایی؛ ساختار سلولی هسته؛ نرم افزار المان محدود؛ ساندویچپنل؛ بارگذاری ضربهای همزمان | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 582 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 523 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 458 |
| تعداد مقالات | 5,785 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,527,496 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,067,333 |