فرونشست خاک اطراف شمع تحت اثر بارگذاری سیکلی جانبی در خاک دانه ای | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| دوره 57، شماره 4، 1404، صفحه 551-570 اصل مقاله (1.22 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2025.21804.7829 | ||
| نویسندگان | ||
| جواد کشاورز؛ جعفر بلوری بزاز* | ||
| گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | ||
| چکیده | ||
| در برخی از سازه ها همانند توربین های بادی از تک شمع ها در پی استفاده می شود. این سازه ها تحت اثر بارهای سیکلی همچون باد و امواج قرار می گیرند. بار سیکلی اعمال شده به پی باعث ایجاد جریان همرفتی در خاک اطراف شمع گشته و موجب پدیدار شدن فرونشست در اطراف شمع می گردد. هندسه فرونشست خاک تحت تاثیر فرکانس بارگذاری، طول مدفون شمع و تراکم خاک می باشد. مقدار فرونشست بر اساس تعداد سیکل در اطراف شمع و تاثیر بارهای سیکلی در ظرفیت باربری شمع و همچنین تغییرات فرکانس بارگذاری بر فرونشست اطراف شمع همواره از موضوعات مورد پرسش توسط پژوهشگران می باشد. در این راستا برنامه آزمایشاتی طراحی شد که بتوان به پاسخ این سوالات پرداخت. در این پژوهش شمع با طول های مدفون متفاوت تحت اثر بارگذاری سیکلی یک جهته قرار گرفته اند. آزمایشات در سه فرکانس مختلف در خاک ماسه ای سست و متراکم انجام شده است. نتایج آزمایشات نشان می دهد عمق و شعاع فرونشست خاک اطراف شمع با توجه به طول مدفون شمع، فرکانس بارگذاری و تراکم خاک متغیر است. بر اساس تحقیقات گذشته و نیز داده های آزمایشگاهی رابطه ای که بتوان فرونشست را تخمین زد ارائه و پارامترهای آن تعیین و کالیبره گردید. در نتیجه می توان با استفاده از این رابطه میزان فرونشت خاک اطراف شمع را در هر سیکل پیش بینی نمود. همچنین نتایج بارگذاری استاتیکی شمع قبل و بعد از بارگذاری سیکلی نشان می دهد ظرفیت باربری شمع می تواند افزایش یا کاهش یابد که به تراکم خاک در حالت اولیه و بازتوزیع ذرات خاک پس از بارگذاری سیکلی بستگی دارد. فرکانس بارگذاری نیز تاثیر چندانی در ظرفیت باربری استاتیکی پس از بارگذاری سیکلی ندارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شمع؛ بارگذاری سیکلی؛ فرکانس؛ خاک ماسه ای؛ ظرفیت باربری استاتیکی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 883 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 725 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,374,778 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,932,892 |