مطالعه عددی اثرات فاصله نوک پره بر عملکرد یک کمپرسور محوری چند مرحلهای گذرصوتی | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| دوره 57، شماره 2، 1404، صفحه 187-214 اصل مقاله (3.15 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2025.23795.7821 | ||
| نویسندگان | ||
| علی حسن زاده بافقی؛ محمد جواد شهریاری؛ حسین خالقی* | ||
| دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| کمپرسورها که به منظور افزایش فشار گاز مورد استفاده قرار میگیرند در صنعت از اهمیت فراوانی برخوردار بوده و ممکن است به عنوان بخشی از یک ماشین بزرگتر مانند توربین گاز و یا به عنوان یک ماشین مجزا در واحدهای فرآیندی مورد استفاده قرار گیرند. با توجه به کاربرد فراوان کمپرسورها، بهبود عملکرد و افزایش بازه عملکردی آنها اهمیت فراوانی دارد و مطالعات زیادی در این زمینه و عوامل موثر بر آن انجام شده است. در این مطالعه، اثر فاصله نوک پره از پوسته بر عملکرد یک کمپرسور چند طبقه گذرصوتی با استفاده از شبیهسازی عددی مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا یک کمپرسور مبنای ناسا با دادههای موجود شبیهسازی و صحتسنجی شد. همچنین یک بررسی و صحتسنجی از طریق شبیهسازی تک طبقه هر یک از طبقات کمپرسور و مقایسه آن با نتایج شبیهسازی چند طبقه انجام شده است. سپس تأثیر افزایش لقی روتورها به 1/5 و 2 برابر حالت مبنا، در سه حالت مختلف (افزایش لقی در همه روتورها، تنها روتور اول یا تنها روتور دوم) بررسی گردیده است. نتایج نشاندهنده آن است که از بین این دو روتور، روتور با لقی بیشتر همان روتور عامل ناپایداری است و همچنین بازه عملکردی کمپرسور در مقایسه با شرایطی که لقی همه روتورها به یک اندازه افزایش یابد تقریبا مشابه است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| کمپرسور چند طبقه؛ گذرصوتی؛ شبیهسازی عددی؛ لقی؛ ناپایداری؛ بازه عملکردی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 877 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 629 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 459 |
| تعداد مقالات | 5,790 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,571,337 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,100,912 |