ارزیابی تعیین مقاومت الکتریکی خاک در گستره وسیع جهت سنجش میزان خورندگی خاک ها- مطالعه موردی: قطارشهری کرمانشاه | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| دوره 57، شماره 7، مهر 1404، صفحه 1139-1164 اصل مقاله (2.25 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2025.23139.8116 | ||
| نویسنده | ||
| یزدان شمس ملکی* | ||
| گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه صنعتی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش نتایج مطالعات میدانی کاوش های ژئوالکتریکی زیرزمینی در مقیاس وسیع ارائه می شود. محدوده مورد مطالعه مسیر 14 کیلومتری اجرای خط نخست پروژه قطار شهری کرمانشاه است. مطالعه مقاومت الکتریکی خاک ها در عمق گمانه ها می تواند اطلاعات مفیدی در خصوص میزان استعداد خورندگی آنها در اختیار طراحان ابنیه بتن مسلح و فولادی قرار دهد. روش چهار الکترودی وِنِر مبنای اندازه گیری های صحرایی این مطالعه و ارائه یافته های آن است. جهت انجام آزمایش های مقاومت ویژه الکتریکی در اعماق مختلف گمانه های مسیر قطار شهری، از یافته های دقیق دستگاه Megger DET5/4D استفاده شده است. آزمایش های مقاومت الکتریکی در تعداد 15 گمانه در 12 ایستگاه مختلف پروژه در حداقل سه ژرفای 3، 5 و 7 متری انجام شده است. با توجه به مقایسه نتایج حاصله از این آزمایش ها و جدول رواداری ها، مقدار خورندگی خاک بر اساس معیار کمی خورندگی خاک رومانوف، در ایستگاه های 4، 6 و 9 در زمان انجام آزمایش ها، در حد متوسط تا شدید و در مابقی ایستگاه ها در حد متوسط است. نتایج میدانی این مطالعه در کنار یافته های مطالعات پژوهشی دیگر نشان می دهد که وجود رودخانه های قره سو و آبشوران درون شهر کرمانشاه و نشت فاضلاب به داخل این رودخانه ها و نیز وجود بسترهای خاکی رسی و آهکی گسترده، عامل اصلی شناسایی پتانسیل خورندگی متوسط تا شدید در اغلب نقاط شهر، به ویژه در نواحی مجاور این رودخانه ها هستند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مطالعه ژئوفیزیکی؛ مقاومت الکتریکی خاک؛ خورندگی خاک؛ روش 4 الکترودی؛ قطارشهری کرمانشاه | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 632 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 401 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 462 |
| تعداد مقالات | 5,800 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,583,119 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,120,129 |