مدل پیشبینی شکست مبتنی بر آنتروپی برای فرایند خستگی ترمومکانیکی و همدما | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| دوره 57، شماره 6، 1404، صفحه 773-794 اصل مقاله (1.67 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2025.24529.7879 | ||
| نویسندگان | ||
| زهره شیرازی؛ بیژن محمدی* | ||
| دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران. | ||
| چکیده | ||
| هدف از این تحقیق ارزیابی رفتار خستگی ترمومکانیکی و همدما نمونهای از جنس اینکونل ۷۱۸ تحت شرایط بارگذاری مختلف است، که شامل خستگی کمچرخه در دماهای 350 و 650 درجه سانتیگراد و همچنین چرخههای بارگذاری حرارتی همفاز و غیرهمفاز است. در این مطالعه، از ترکیب رویکرد مبتنی بر آنتروپی، مکانیک آسیب محیط پیوسته و تحلیل اجزای محدود برای بررسی پاسخ خستگی کمچرخه در سه دامنه بارگذاری مختلف استفاده شده است. نرمافزار آباکوس برای توسعه مدل اجزای محدود و کد سابروتین USDFLD برای ارزیابی مدل پیشبینی عمر خستگی بهکار گرفته شده است. این مدل شامل یک مدل مبتنی بر آنتروپی است که از نظریه بولتزمن و مکانیک آسیب پیوسته استخراج شده است. در این بررسی، رشد آنتروپی و پارامتر آسیب انباشته محاسبه و تحلیل گردید. از نتایج به دست آمده و همچنین با بررسی تحقیقات انجام شده در گذشته، اعتبار مدل مبتنی بر آنتروپی برای تحلیل عمر و پارامتر آسیب انباشته در خستگی ترمومکانیکی و همدما تایید میشود. یافتهها نشان میدهند که مدل مبتنی بر آنتروپی قادر است روند کاهش عمر و افزایش آسیب در شرایط ترمومکانیکی و همدما را بهطور دقیق پیشبینی کند و نتایج حاصل از آن با نتایج قبلی همراستا است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| اجزاء محدود؛ تولید آنتروپی؛ خستگی ترمومکانیکی؛ مکانیک آسیب؛ نظریه بولتزمن | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 324 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 314 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 459 |
| تعداد مقالات | 5,790 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,572,633 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,102,426 |