شبیه سازی عددی خنک کاری لایه ای حول پره توربین گاز توسط رهیافت میانگین گیری جزئی از معادلات ناویر- استوکس | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 5، دوره 48، شماره 3، 1395، صفحه 267-280 اصل مقاله (1.79 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2016.594 | ||
| نویسندگان | ||
| نیما حسینی واجارگاه* 1؛ محمد رضا سلیمی2؛ محمد طیبی رهنی3 | ||
| 1کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی تهران مرکز، تهران | ||
| 2دانشجوی دکترا، مهندسی هوا و فضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران | ||
| 3استاد، مهندسی هوا و فضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش به مطالعه عددی خنک کاری لایه ای حول یک پره توربین گاز با استفاده از رهیافت میانگین گیری جزئی از معادلات ناویر استوکس (پنس) که یکی از موفق ترین رهیافت های شبیه سازی گردابه های بسیار بزرگ (وی – ال – ای - اس) در جریانهای آشفته می باشد، پرداخته شده است. جهت بررسی دقیق جریان، مدل سازی به صورت سه بعدی حول هندسه پره توربین گاز (ایرفویل با در نظر گرفتن سوراخ های خنک کاری) انجام شده و دمای سیال ورودی و دمای سطح پره به ترتیب 5/409 درجه سانتیگراد و 7/297 درجه سانتیگراد در نظر گرفته شده است. عدد رینولدز جریان ورودی 105 X 42/8 می باشد. جریان ورودی به صورت کاملا آشفته میباشد و شدت توربلانسی آن 052/0 تنظیم شده و ضمنا از اثرات جریان های ثانویه در بالا و پایین پره چشم پوشی شده است. برای حل عددی معادلات از نرم افزار فلوئنت استفاده شده و معادلات میانگین گیری شده جزئی ناویر-استوکس (پنس) با استفاده یو – دی – اف به نرم افزار فلوئنت اعمال شده است. نتایج بدست آمده از روش پنس با نتایج تجربی موجود و نتایج مدل های دو معادله ای رنس در تحقیقات دیگر مقایسه شده که نشان میدهد روش پنس تطابق قابل قبولی با نتایج تجربی داشته و همچنین نسبت به مدل های دو معادله ای رنس دقیق تر است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پره توربین گاز؛ خنک کاری لایه ای؛ جریان آشفته؛ رهیافت پنس | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,387 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,639 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,377,560 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,937,066 |