بررسی پارامترهای تاثیرگذار بر روی بازدهی پیل سوختی بر اساس معیار آببندی | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 19، دوره 50، شماره 2، خرداد و تیر 1397، صفحه 425-436 اصل مقاله (1.17 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2016.781 | ||
| نویسندگان | ||
| مصطفی حبیب نیا1؛ محسن شاکری* 1؛ سلمان نوروزی2 | ||
| 1مرکز پژوهشی انرژیهای تجدیدپذیر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران | ||
| 2دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران | ||
| چکیده | ||
| یکی از پارامترهای تأثیرگذار در بازدهی پیل سوختی مقدار تنش فشاری اعمالی از طرف صفحه دوقطبی بر روی لایه نفوذ گاز بوده که بر مقاومت الکتریکی بین دو صفحه تأثیرگذار است. توزیع و مقدار تنش روی لایه نفوذ گاز به پارامترهای طراحی و مونتاژ پیل سوختی بستگی دارد. در این پژوهش تأثیر پارامترهایی همچون نیروی گیر هبندی، عمق کانال قرارگیری واشر و ضخامت صفحات انتهایی بر مقدار و توزیع تنش فشاری لایه نفوذ گاز مورد بررسی قرار گرفت. با کاهش نیروی گیر هبندی مقدار تغییر شکل صفحه انتهایی کمتر و توزیع تنش بر روی لایه نفوذ گاز یکنواخت تر می شود اما تنش روی لایه نفوذ گاز کاهش و احتمال نشتی افزایش می یابد. با توجه به این موضوع، برای جلوگیری از نشتی حداقل تنش بر روی واشر ب هدست آمده و دیگر پارامترها طوری انتخاب شوند که در حداقل نیروی گیر هبندی، این حداقل تنش برای آب بندی تأمین گردد. حداقل تنش بر روی واشر با توجه به تست انجام شده برابر با 2 MPa به دست آمد. با توجه به اطلاعات شرکت سازنده لایه نفوذ گاز، بیشترین بازدهی در تنش فشار 1 MPa بر روی لایه نفوذ گاز است، با انجام شبیه ساز یهای مختلف و بررسی پارامترها نتایج مورد مقایسه قرار گرفت. با استفاده از شبکه عصبی و الگوریتم بهینه سازی زنبورها مقدار بهینه پارامترها برای توزیع تنش یکنواخت با حداقل وزن پیل سوختی به دست آمد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| توزیع تنش؛ صفحه انتهایی؛ نیروی گیرهبندی؛ لایه نفوذ گاز | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,756 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,223 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,374,535 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,932,629 |