بهبود نتایج سنجش و آنالیز تراکم مخلوط آسفالتی حاصل از پردازش تصاویر سیتیاسکن با استفاده از آستانه فازی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 15، دوره 49، شماره 4، 1396، صفحه 779-790 اصل مقاله (863.52 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2017.10552.4983 | ||
| نویسندگان | ||
| فریدون مقدس نژاد* 1؛ محمدمهدی مخملباف2؛ حمزه ذاکری1 | ||
| 1دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران | ||
| 2گروه مشاوران جوان شهرداری مشهد، مشهد، ایران | ||
| چکیده | ||
| چکیده: تراکم، ازجمله مهمترین عوامل مؤثر بر عملکرد مخلوط آسفالتی است که تأثیر بسزایی بر ارزیابی مقاومت و عمر روسازی دارد. در حال حاضر مطالعات متعددی بر روی تصاویر سیتی اسکن مخلوطهای آسفالتی انجام شده است؛ اما به دلیل ماهیت مبهم در لبه سنگدانهها، پردازش این بخش از تصاویر با خطا بالایی انجام شده است. روشهای آستانه گذاری ثابت و داینامیک که توسط مطالعات گذشته مطرح شده است نیز نتوانسته است این ابهام را رفع نماید. هدف از ارائه این مقاله بکار گیری مدل آستانه گذاری فازی بر اساس تفکیک اجزا و تحلیل تراکم مخلوط آسفالتی است. خروجی این روش میتواند سبب افزایش دقت جداسازی و سنجش بهتر تراکم مخلوط آسفالتی گردد. مقایسه روش فازی پیشنهادی با نتایج آستانه ثابت و دینامیک نشان میدهد، روش آستانه گذاری فازی نسبت به روشهای ثابت و داینامیک دارای خطا کمتری بوده است، به طوری که تراکم مخلوط آسفالتی را با خطای کمتر از 2% تشخیص میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تراکم آسفالت؛ خواص حجمی؛ پردازش تصویر؛ سیتیاسکن؛ منطق فازی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,719 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,239 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,771 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,374,984 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,933,221 |