بررسی آزمایشگاهی رفتار لرزهای ساختمانهای بتنی با سیستم تونلی | ||
| نشریه مهندسی عمران امیرکبیر | ||
| مقاله 4، دوره 44، شماره 1، 1391، صفحه 31-42 اصل مقاله (1.63 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/ceej.2012.93 | ||
| نویسندگان | ||
| ساسان عشقی* 1؛ علیرضا توافقی جهرمی2 | ||
| 1نویسنده مسئول و دانشیار، پژوهشگاه بینالمللی زلزلهشناسی و مهندسی زلزله | ||
| 2دکتری مهندسی زلزله، پژوهشگاه بینالمللی زلزلهشناسی و مهندسی زلزله | ||
| چکیده | ||
| امروزه ساختمانهای تونلی در سراسر دنیا مورد استفاده هستند و در پروژههای انبوهسازی کاربرد فراوانی دارند. سرعت بالا و کاهش هزینههای اجرایی باعث شده تا طراحی و اجرای این ساختمانها بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد. در مقایسه با سایر سیستمهای سازهای، مطالعات انجام شده بر روی ساختمانهای تونلی بسیار کم است. در آییننامههای طراحی سازهها در برابر زلزله نیز تمهیدات خاصی برای تحلیل و طراحی این قبیل سازهها در نظر گرفته نشده است. با توجه به لرزهخیزی ایران و افزایش استفاده از این سیستم، نیاز است با مطالعات بیشتر، ارزیابی دقیقتری از عملکرد لرزهای این ساختمانها شود. در این مقاله تلاش شده است با انجام مطالعات آزمایشگاهی بر روی دو نمونه ساخته شده با مقیاس یک به پنج، به بررسی رفتار لرزهای این ساختمانها پرداخته شود. در این مطالعات آزمایشهای بارگذاری رفت و برگشتی و آزمایشهای ارتعاش اجباری انجام شده و مکانیسمهای خرابی و رفتار سازه در محدوده غیر خطی مطالعه شده است. همچنین خصوصیات لرزهای در محدوده عملکرد خطی مانند زمان تناوب مد اول ارتعاشی و آثار ترک خوردگی بر آن بررسی شده است. در ادامه به مدلسازی عددی نمونهها پرداخته شده و نتایج تحلیلهای رایآنهای برابری خوبی با نتایج بهدست آمده از آزمایشها را نشان میدهد. بر اساس این مطالعات مشخص شد ساختمانهای تونلی رفتار شکلپذیری نشان نداده و در آنها مکانیزم خرابی ترد دیده شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ساختمانهای تونلی؛ آزمایش بارگذاری رفت و برگشتی؛ آزمایش ارتعاشات اجباری؛ بتن؛ غیرخطی؛ زمان تناوب مد اول | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,883 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,532 |
||
| تعداد نشریات | 9 |
| تعداد شمارهها | 455 |
| تعداد مقالات | 5,775 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,415,501 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,976,397 |