استفاده از روش طراحی اصل محور به منظور کاهش تکرارپذیری در فرایند طراحی مفهومی یک سامانه پیچیده | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 1، دوره 50، شماره 1، فروردین و اردیبهشت 1397، صفحه 3-14 اصل مقاله (1.12 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2017.11668.5151 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد علی شاهی آشتیانی؛ علیرضا علی پور* | ||
| دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| چکیده: فرآیند طراحی یک سامانه پیچیده دربردارنده سه بخش طراحی مفهومی، طراحی اولیه و طراحی جزئیات می باشد که نخستین و مهمترین آن فرایند طراحی مفهومی است. در سا لهای گذشته معیارهایی همچون سازگاری با محیط زیست، کاهش سوخت مصوفی و زمان طراحی، طراحی خانوادگی، بازیاف تپذیری و غیره به معیارهای سنتی طراحی همچون ماندگاری، قابلیت اطمینان، عملکرد و زیبایی افزوده شد هاست که سبب افزایش همگیرایی بین نیازمند یهای یک محصول و پیچیده شدن فرآیند طراحی مفهومی آن شده است. بنابراین طراحان نیازمند بکارگیری رو شهای نوین برای طراحی سامان ههای پیچیده هستند که ضمن اجابت همزمان نیازهای نوین و سنتی، توانایی کاهش تکرار پذیری و پیچیدگی در فرآیند طراحی محصول را نیز داشته باشد. هدف از این تحقیق، بهر هگیری از روش طراحی اصل محور در فرآیند طراحی مفهومی دم یک هواپیما است تا میزان کارایی این روش در انتخاب پیکربندی مناسب، کاهش میزان تکرار و اجابت متوازن نیازمند یهای دم هواپیما را مورد ارزیابی قرار دهد. در همین راستا برای تبدیل نیازمندی مشتری به شاخ صهای طراحی، از روش ارتقا تابع کیفیت نیز بهره گرفته شد هاست. نتایج این تحقیق نشا ندهنده این است که ترکیب روش ارتقاء تابع کیفیت و طراحی اصل محور تأثیر به سزایی بر افزایش خلاقیت، کاهش تکرا رپذیری، شناسایی مناسب نیازهای مشتری و در نهایت انتخاب مناسب طرح دارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| طراحی مفهومی؛ تکرار در فرایند طراحی؛ نیازهای مشتری؛ طراحی اصل محور؛ روش ارتقاء تابع کیفیت | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,033 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,960 |
||