بکارگیری جاذب دینامیکی جهت کنترل ارتعاشات تیر مدرج تابعی تحت بار متحرک | ||
| نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر | ||
| مقاله 2، دوره 58، شماره 2، 1405، صفحه 165-190 اصل مقاله (2.49 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22060/mej.2026.25817.7972 | ||
| نویسندگان | ||
| محمود رئیس‌زاده کوشکقاضی1؛ علی ترکاشوند1؛ کامران دانشجو* 1؛ مجید بختیاری2 | ||
| 1دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، ایران، تهران | ||
| 2دانشکده فناوری‌های نوین، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران | ||
| چکیده | ||
| در این تحقیق اثر جاذب دینامیکی خطی و غیرخطی بر کاهش حداکثر دامنه ارتعاشی تیرهای نازک تحت تحریک خارجی بررسی و مقایسه شده است. هدف اصلی مقایسه‌ی عملکرد جاذب خطی در برابر نوع غیرخطی برای دستیابی به بیشترین کاهش در تغییر مکان تیر است. به‌منظور شبیه‌سازی رفتار دینامیکی تیر از تیموشنکو استفاده شده است. برای ایجاد رفتار خطی و غیرخطی از فنر با هندسه‌ی مکعبی استفاده شده تا مقادیر بهینه‌ی پارامتر فنر در هر دو حالت به‌گونه‌ای تعیین گردد که خیز تیر به حداقل ممکن برسد. در تمام موارد ضریب میرایی خطی فرض شده است. در مدل تیر تیموشنکو به کار گرفته شده اثرات تغییر شکل برشی و اینرسی دورانی که در مدل اویلر-برنولی نادیده گرفته شده‌اند، لحاظ می‌شود. صحت و دقت نتایج با مقایسه‌ی مستقیم بین دو مدل تیر ارزیابی شده است. همچنین نتایج این پژوهش با نتایج دیگر محققان در این زمینه مقایسه شده است. از آنجا که ممکن است دامنه‌ی تیر در چندین فرکانس تحریک مختلف افزایش یابد تعداد جاذب‌ها متغیر در نظر گرفته شده و معادلات ارائه‌شده هیچ محدودیتی برای تعداد جاذب ایجاد نمی‌کنند. نتایج حاصل از هر دو مدل تیر با استفاده از نمودارهایی نشان داده شده و مقایسه‌ی جامعی میان رفتار خطی و غیرخطی جاذب‌ها در کاهش پاسخ دینامیکی تیر ارائه گردیده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| جاذب دینامیکی؛ کنترل ارتعاشات؛ بارگذاری متحرک؛ مواد تابعی مدرج؛ بهینه سازی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 174 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 208 |
||